horstkeller6
Hrubosť motora Mercedes S Klasse Diesel a chybový kód
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
horstkeller6 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Nevidel som nadmerný dym, ale skontrolujem tie snímače v aute, ktoré ste spomenuli. Existuje jednoduchý spôsob, ako si tieto snímače sám otestovať, alebo potrebujem špecializované vybavenie? Tiež, ak je to vstrekovač, je možné vymeniť iba ten chybný, alebo zvyčajne odporúčajú vymeniť ich všetky naraz?
(Preložené z Anglický)
milaswift1
Správne testovanie týchto senzorov zvyčajne vyžaduje multimeter a určité pochopenie schém zapojenia a očakávaných rozsahov napätia. Nie je to naozaj práca pre začiatočníkov. Pokiaľ ide o vstrekovače, výmena iba chybného sa dá urobiť, ale vo všeobecnosti sa odporúča vymeniť ich ako sadu. Ostatné sa môžu blížiť ku koncu svojej životnosti a budete chcieť konzistentné vstrekovanie paliva do všetkých valcov pre optimálny výkon a spotrebu paliva. Vzhľadom na chybu a vaše príznaky je návšteva dôveryhodnej dielne pravdepodobne najlepšia voľba.
(Preložené z Anglický)
horstkeller6 (Autor)
Vážim si príspevok, vzal som to do servisu a mal si pravdu, bol to chybný vstrekovač. Vymenili ho a motor opäť beží hladko. Konečný účet bol 515€ vrátane práce. Odporučili mi sledovať spotrebu paliva. Ešte raz ďakujem, že si ma nasmeroval správnym smerom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
milaswift1
Znie to ako pravdepodobná diagnóza. Kompenzácia driftu je o riadení malých odchýlok vo výkone vstrekovača. Chybný vstrekovač to vyradí z rovnováhy, odtiaľ nerovnomerný chod. Všimli ste si nejaké ďalšie príznaky, ako je nadmerný dym? Pred odsúdením vstrekovača môže byť užitočné skontrolovať snímače vozidla súvisiace so vstrekovaním paliva – snímač tlaku paliva, snímač MAF atď. Chybný snímač môže niekedy napodobňovať problémy so vstrekovačmi a spúšťať podobné chybové kódy. Reset systému nemusí opraviť hardvérové problémy, ale mohol by pomôcť pri rekalibrácii po vyriešení príčinnej príčiny.
(Preložené z Anglický)