Hrubý chod + kontrolka motora: Záhada snímača vlhkosti vyriešená

Minulú zimu som čelil rovnakému problému s mojím Chevrolet Uplander z roku 2008. Porucha snímača vlhkosti sa ukázala byť len príznakom, nie príčinou problému. Po správnom otestovaní snímača sme objavili korodované káblové konektory vedúce do hlavného elektrického zväzku, pomerne vážny problém s autoelektronikou, ktorý spôsoboval nesprávne údaje z viacerých snímačov. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného úseku káblovania a inštaláciu nových konektorov s tesnením proti poveternostným vplyvom. Pôvodný snímač vlhkosti bol v skutočnosti v poriadku, len dostával nesprávne napätie kvôli zlému spojeniu. Po oprave sa drsný chod motora a kontrolka "Check Engine" úplne vyriešili. Stojí za to skontrolovať váš káblový zväzok v blízkosti ohňovzdornej steny, kde sa zvykne hromadiť vlhkosť. Vniknutie vody do tejto oblasti môže spôsobiť podobné príznaky elektrických porúch. Údaje zo snímačov vozidla môžu vyzerať zle na diagnostike, ale samotné snímače môžu byť úplne v poriadku. Moja rada: nechajte si špecificky skontrolovať káblové pripojenia skôr, ako budete meniť akékoľvek snímače. Tieto elektrické problémy môžu byť záludné, ale zvyčajne ide skôr o problémy s pripojením ako o zlyhanie komponentov.

(Preložené z Anglický)

Áno, minulý rok som mal s mojím Astrom takmer totožný problém. Začalo sa to kontrolkou motora, potom nasledovala nepravidelná prevádzka a potom mechanik rozprával aj o snímačoch vlhkosti. Kontrolka poruchy sa stále rozsvecovala, aj keď vymenili snímač. Ukázalo sa, že skutočným vinníkom bola korózia v hlavnom káblovom zväzku, nie samotný snímač vody. Dal som si to opraviť asi pred 8 mesiacmi a odvtedy beží hladko. Koľko vás stála celková oprava? A všimli ste si od opravy nejaké ďalšie elektrické problémy? V mojom prípade nebola faktúra pekná, ale aspoň sa problém nevrátil.

(Preložené z Anglický)

Dostal som aktualizáciu ohľadom opravy môjho Uplanderu. Konečne to bolo správne diagnostikované, určite porucha vodného snímača spôsobovala tieto problémy. Presne ako ste si mysleli, samotný snímač nebol zlý. Mechanik našiel chybnú káblovú prípojku na konektore snímača, ktorá spôsobovala zvláštne odchýlky a nepravidelný chod. Celková oprava stála 95 € za opravu tohto problému s pripojením. Pomerne rozumné vzhľadom na všetky problémy, ktoré to spôsobovalo. Od opravy auto jazdí perfektne, žiadna kontrolka motora, žiadny nepravidelný chod, nič. Autodiagnostika je teraz čistá. Keď sa obzriem späť, príznaky elektrickej chyby ma naozaj znepokojili, že by to mohlo byť niečo vážne, ale ukázalo sa, že to bolo len jedno zlé pripojenie, ktoré všetko pokazilo. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy, všetko funguje tak, ako má. Tieto problémy so snímačmi môžu byť klamlivé, ale akonáhle dostanete správnu diagnózu, oprava nie je vždy taká komplikovaná, ako sa zdá.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom ceny opravy. Konečne som to minulý týždeň vzal do iného servisu. Mechanik vykonal dôkladnú diagnostiku auta a zistil vážnu koróziu v kabeláži, presne tak, ako ste spomenuli. Všetky tie odčítanie vlhkosti boli nesprávne kvôli zlým pripojeniam. Celková faktúra bola 385 €, 150 € za diagnostiku a testovanie elektrických porúch plus 235 € za výmenu poškodeného úseku kabeláže a inštaláciu nepriepustných konektorov. Drahé, ale stálo to za to, pretože kontrolka poruchy sa už nezapla. Motor teraz beží hladko. Nechal som ich urobiť aj extra testovanie senzorov, keď už tam boli, všetky senzory boli v poriadku, len dostávali nesprávne hodnoty zo zlej kabeláže. Od opravy už žiadne ďalšie elektrické problémy. Prvý servis chcel vymeniť viacero senzorov, čo by stálo oveľa viac a pravdepodobne by to nič neopravilo. Poučenie: vždy si dajte druhý názor, keď sa vyskytnú zložité elektrické problémy. Môj nový mechanik mi vlastne ukázal zkorodovanú kabeláž, ktorú vybral, takže presne viem, za čo som platil.

(Preložené z Anglický)