emiliathunder2
Hrubý chod chrobáka poukazuje na poškodenie výfukového systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
emiliathunder2 (Autor)
Ďakujem za detailný popis vašich skúseností s kyslíkovým senzorom a problémami s katalytickým prevodníkom. Minulú zimu som mal s mojím VW Chrobákom veľmi podobné problémy. Kontrolka motora blikala a hluk z výfukového potrubia sa výrazne zhoršil. Zistil som, že filter pevných častíc bol upchatý a ventil EGR tiež potreboval vyčistenie. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Zaujíma ma, či boli náklady podobné. Tiež ma zaujíma, či sa po oprave objavili ďalšie problémy? Môj beží dobre, ale vždy je dobré vedieť, na čo si dať pozor.
(Preložené z Anglický)
robertfire1
Ďakujem za otázku ohľadom výsledku opravy. Po oprave poruchy systému úpravy výfukových plynov v servise beží moje GTI perfektne bez kontrolky motora alebo problémov s výkonom. Výmena lambda sondy stála 375 €, čo bolo v skutočnosti menej, ako sa očakávalo vzhľadom na príznaky. Na rozdiel od vašej situácie bol môj filter pevných častíc a EGR ventil v poriadku, porucha bola izolovaná len na chybnú kyslíkovú sondu. Opravovňa potvrdila, že neboli žiadne úniky výfukových plynov ani iné problémy so senzormi, ako sú chybné NOx senzory, ktoré často spôsobujú podobné príznaky. Od opravy pred šiestimi mesiacmi sa zlepšila spotreba paliva a zápach výfukových plynov úplne zmizol. Motor beží hladko aj na voľnobeh. Navrhujem však sledovať hladinu kvapaliny DEF, pretože problémy so senzormi môžu niekedy maskovať iné rozvíjajúce sa problémy vo výfukovom systéme. Kľúčom bolo zachytiť to skoro, skôr ako by to mohlo poškodiť katalytický prevodník, ako pri mojej predchádzajúcej oprave. Získanie správnej diagnostickej práce od certifikovaného servisu skutočne pomohlo identifikovať presný problém, a nie zbytočne meniť viacero dielov.
(Preložené z Anglický)
emiliathunder2 (Autor)
Chcel som všetkých aktualizovať o tom, ako sa táto situácia vyriešila. Nakoniec som vzal svojho Chrobáka k certifikovanému špecialistovi na VW po získaní niekoľkých názorov. Diagnostický sken ukázal chybný kyslíkový senzor a prasknutú výfukovú rúru blízko zberača, čo vysvetľuje hrozný zápach a hluk. Celková oprava stála 890 €, vrátane dielov a práce. Vymenili kyslíkový senzor, opravili únik výfuku a vykonali dôkladnú kontrolu katalytického prevodníka, ktorý bol našťastie stále dobrý. Výfuková rúra bola zjavne poškodená počas predchádzajúcej pochybnej opravy, keď systém počas práce na ňom nebol správne podopretý. Auto teraz jazdí perfektne, kontrolka motora už nesvieti, nepravidelný chod zmizol a hluk z výfuku úplne zmizol. Zlepšila sa aj spotreba paliva. Poučil som sa z lekcie o používaní nekvalifikovaných dielní len na úsporu peňazí. Správna oprava v skutočnosti stála menej, než som očakával vzhľadom na príznaky. Naozaj si vážim všetky rady tu, ktoré mi pomohli nasmerovať ma správnym smerom. To, že som mal predstavu, čo treba hľadať, ma určite urobilo sebavedomejším pri jednaní s autoservisom tentoraz.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
robertfire1
Mal som podobné problémy s mojím VW Golf GTI z roku 2015. Príznaky sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – nepravidelné otáčky motora, hluk z výfuku a kontrolka motora. Zlyhal kyslíkový senzor, čo spôsobilo nesprávne odčítanie zmesi paliva a spustilo kontrolku motora. Chybný kyslíkový senzor spôsobil, že motor bežal príliš bohato, čo viedlo k nadmernej spotrebe paliva a k tomu silnému zápachu z výfuku. V mojom prípade zlyhanie snímača tiež poškodilo katalytický prevodník, pretože motor bežal príliš bohato príliš dlho. Na úplné vyriešenie problémov bolo potrebné vymeniť kyslíkový senzor aj katalytický prevodník. Oprava bola značná, pretože poškodený katalytický prevodník môže spôsobiť vážne problémy s motorom, ak sa nechá bez povšimnutia. Odporúčal by som najprv prečítať chybové kódy. Väčšina problémov s kyslíkovým senzorom spúšťa špecifické kódy, ktoré pomáhajú určiť, či ide o horný alebo dolný senzor. Hlasný hluk z výfuku môže naznačovať únik v mieste uchytenia snímača alebo rozvíjajúci sa problém s katalytickým prevodníkom. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov vášho Chrobáka a zmienku o nedávnych prácach nechajte dôveryhodný servis dôkladne skontrolovať výfukový systém. Venujte osobitnú pozornosť káblovaniu a pripojeniam kyslíkového senzora, pretože zlá inštalácia počas predchádzajúcich prác môže tieto komponenty poškodiť.
(Preložené z Anglický)