Hrubý chod M3 + vysoká spotreba paliva: Odhalené bežné príčiny

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami (určitá úroveň skúseností) a mal som veľmi podobný problém s mojím BMW M4 z roku 2021. Podobne ako tvoje, aj moje začalo veľmi nepravidelne jazdiť so slabým zrýchlením a vysokou spotrebou paliva. Ukázalo sa, že jeden z mojich vstrekovačov bol chybný, čo spôsobovalo nerovnomerné dodávanie paliva. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a oni to diagnostikovali pomocou počítačového testovania. Vymenili chybný vstrekovač, čo ma stálo asi 515 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Auto teraz ide hladko ako hodváb. Keďže vaše príznaky znejú identicky, odporúčal by som vám ho dať čo najskôr skontrolovať, aby sa predišlo poškodeniu motora. Mohli by ste sa podeliť o svoj nájazd a či ste si všimli nejaké špecifické podmienky, keď sa príznaky zhoršia (napríklad studený štart alebo vysoké otáčky)? Taktiež, naskenovali ste chybové kódy? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje M3 má 46027 km a minulý mesiac prešlo posledným servisom. Moje sa určite zhoršuje počas studených štartov a pri prekročení 4000 ot/min. Zatiaľ som neskenoval kódy, ale plánujem to urobiť zajtra. Naozaj dúfam, že je to len vstrekovač, ako v vašom prípade, to znie ako zvládnuteľná oprava. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s tými mojimi, najmä ten drsný chod a vysoká spotreba paliva. Všimli ste si nejaké zvláštne pachy z výfuku, keď ste mali tento problém?

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Áno, teraz, keď spomínaš výfukové pachy, určite som si všimol silný zápach paliva z môjho M4, keď vstrekovač nefungoval správne, najmä pri studených štartoch. Bol to ten typický zápach bohatej zmesi paliva, vieš? To je vlastne jedna z vecí, ktoré mi najprv padli do oka, ešte predtým, než sa všetky ostatné príznaky zhoršili. Pri pohľade na tvoj nájazd kilometrov a príznaky, najmä problémy so studeným štartom a problémy nad 4000 ot./min., to znie čoraz viac ako to, s čím som sa ja potýkal. Skutočnosť, že sa to zhoršuje, keď sa viac namáhaš, je presne to, čo sa stalo s mojím autom, chybný vstrekovač nedokázal držať krok s dopytom pri vyšších otáčkach. Nechať si zajtra prečítať kódy je určite správny krok. Keď môj mechanik prečítal kódy na mojom M4, ukázalo sa jasné porušenie palivového systému. Len sa uisti, že auto príliš nenamáhaš, kým si ho nenecháš skontrolovať. To som sa naučil ťažko, jazdil som s tým príliš dlho a skončil som s usadeninami uhlíka, ktoré bolo treba vyčistiť. Daj mi vedieť, čo tie kódy ukážu. Ak je to ten istý problém, aspoň vieš, že je to jednoduchá oprava. Pokoj v duši po vyriešení problému stál každú korunu!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky tie podrobné informácie, najmä o zápachu paliva! V skutočnosti, teraz, keď ste to spomenuli, určite som si všimol ten silný zápach paliva, najmä keď ho ráno prvýkrát naštartujem. Je fajn vedieť, že si to nevymýšľam. Naozaj si cením upozornenie, aby som to príliš netlačil. Bol som v pokušení urobiť tento víkend nejaké jazdy po diaľnici, ale počkám si, kým si prečítam tie kódy. Nechcem riskovať žiadne ďalšie usadeniny uhlíka, ako ste zažili vy. To by len pridalo zbytočné náklady na opravu. Určite to prvý vec zajtra naskenujem a dám vám vedieť, čo zistím. Držím palce, aby to bol len problém s vstrekovačom, ako v prípade vás. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná v porovnaní s tým, čoho som sa obával. Ešte raz ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je naozaj užitočné počuť od niekoho, kto si tým prešiel!

(Preložené z Anglický)