Hrubý štart a hlasný výfuk VW T6 poukazujú na problém s klapkou.

Keďže som sa na svojom VW Passat 2.0 TSI z roku 2018 stretol s podobným problémom s výfukovou klapkou, môžem sa podeliť o niektoré poznatky. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil, najmä ten výrazný výfukový hluk a nepravidelný chod po studenom štarte. V mojom prípade to bola skutočne chybná sústava výfukových klapiek. Motor klapky zlyhal, čo spôsobilo, že výfukové klapky zostali v jednej polohe. To spôsobilo presne tie isté príznaky, hlasnejší výfukový hluk a nerovnomerný chod, obzvlášť zreteľný počas studených štartov. Oprava zahŕňala výmenu motora klapky vo výfukovom systéme. Celkové náklady boli 190 €, vrátane dielov a práce. Opravovňa dokončila opravu približne za 2 hodiny. Po oprave sa výfukový hluk vrátil do normálu a motor opäť hladko bežal. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Aký presný chybový kód diagnostika ukázala? Mení sa hluk pri zrýchľovaní? Ako dlho sa to deje? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či váš problém zodpovedá problémom s výfukovou klapkou, s ktorými som sa stretol na svojom vozidle.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 20638 km a mali sme podobné problémy. Mechanik potvrdil, že príčinou boli chybné ovládacie prvky výfukového klapky, ktoré spôsobovali presne tieto príznaky. Chybový kód bol P2070, čo poukazovalo na problém s výfukovým systémom. Výfukové klapky boli úplne zaseknuté, čo viedlo k nepravidelnému prúdeniu výfukových plynov a tým k nerovnomernému chodu motora. Oprava spočívala vo výmene ovládacieho prvku a kontrole výfukových komponentov na prípadné ďalšie poškodenie. Stojí za to skontrolovať, či sa výfukové ventily pohybujú voľne pred výmenou dielov. Po oprave výfuku sa výkon motora vrátil do normálu a hladina hluku klesla na pôvodnú úroveň. Hrubý chod pri studenom štarte úplne zmizol. Celková doba opravy bola približne 3 hodiny a dostupnosť náhradných dielov bola dobrá prostredníctvom oficiálnych kanálov. Dôležité je vedieť: Diéľňa spomenula, že odkladanie opráv môže viesť k závažnejším problémom s upchatím výfuku v budúcnosti, čo by mohlo ovplyvniť aj ďalšie výfukové komponenty.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Kód P2070 na vašom T6 presne zodpovedá tomu, čo sa stalo s mojím Passatom, potvrdzuje to, že sme sa zaoberali rovnakým problémom s výfukovou klapkou. Po oprave môjho auta som začal počas výmeny oleja pravidelne kontrolovať funkciu výfukovej klapky. Rýchla vizuálna kontrola môže zachytiť skoré známky opotrebovania motora klapky skôr, než úplne zlyhá. Výfukové ventily by sa mali pohybovať plynulo pri aktivácii. Jedna vec, ktorú som si všimol po oprave: výfukový systém zostal bez problémov približne 40 000 km. V dielni použili aktualizovanú verziu motora klapky, ktorá sa zdá byť odolnejšia ako pôvodná súčiastka. Dobrý nápad, že ste to dali opraviť rýchlo. Niekoľko majiteľov Passatu v mojej lokálnej skupine uviedlo dodatočné poškodenie výfukových systémov z prevádzky príliš dlho s chybnými klapkami. Náklady na opravu majú tendenciu výrazne vzrásť, ak výfukové klapky spôsobia poškodenie okolitých komponentov. Hlučnosť podľa špecifikácie výrobcu a plynulé studené štarty, ktoré ste spomenuli, odrážajú moje skúsenosti po oprave. Určite to stálo za investíciu, aby sa predišlo rozsiahlejším opravám výfukového systému neskôr.

(Preložené z Anglický)

Príznak, ktoré popisujete v súvislosti s výfukovými klapkami, sa jednoznačne zhodujú s tým, čo hlásili aj ostatní. Môj chybový kód P2070 smeroval priamo na systém riadenia výfuku, rovnako ako vo vašom prípade. Je dobré vedieť, že náhradné diely sú ľahko dostupné. Oceňujem, že ste sa podelili o časovú os opravy a následky. Prácu som si nechal dokončiť včera, 3 hodiny práce zodpovedajú cene, ktorú mi uviedla moja dielňa. Hluk z výfuku sa už vrátil na normálnu úroveň a tie drsné studeného štarty sú preč. Naozaj som uľavený, že výmena motora klapky vyriešila oba problémy. Váš návrh na pravidelné kontroly komponentov výfuku počas údržby dáva zmysel. Určite ich nechám skontrolovať výfukové klapky a ventily počas budúcich servisov. Radšej zachytiť akékoľvek problémy skoro, než riskovať poškodenie iných častí výfukového systému. Celkové náklady na opravu v mojej dielni dosiahli 195 €, čo je celkom blízko tomu, čo ste zaplatili. Zdá sa, že je to férová cena vzhľadom na špecializovanú prácu spojenú s výfukovými klapkami. Dúfam, že tento aktualizovaný dizajn motora klapky vydrží lepšie ako originál. Ďakujem za pomoc pri potvrdení môjho počiatočného podozrenia, že vinníkom je výfukový systém. Vaša skúsenosť ako referencie ma urobila sebavedomejším pri pokračovaní v oprave.

(Preložené z Anglický)