Hybrid Passat sa po predchádzajúcej oprave riadiacej jednotky (ECU) neštartuje.

Minulý mesiac som mal podobné príznaky s hybridným Passat GTE z roku 2019. Počiatočná diagnostika poruchy motora poukazovala na riadiacu jednotku (ECU), ale skutočný problém bol oveľa jednoduchší - korózia svorkov batérie spôsobujúca zlé pripojenia. Keď sú hlavné pripojenia batérie poškodené, hybridné systémy často vykazujú zavádzajúce príznaky. Palubná doska sa zapne, pretože potrebuje minimálny výkon, ale štartér a hybridný systém vyžadujú pevné pripojenia pre úplný prietok prúdu. Kľúčové kontrolné body by mali byť: Korózia svorkov batérie, Tesnosť káblového pripojenia, Stav uzemňovacieho pásu, Test stavu batérie. Správny diagnostický sken motora v mojom prípade neukázal žiadne skutočné chyby ECU. Oprava si vyžadovala vyčistenie svorkov, výmenu jedného korodovaného konca kábla a správne zaistenie všetkých pripojení. Tým sa vyriešil problém so štartovaním a predišlo sa potenciálnemu poškodeniu hybridného systému. Vzhľadom na vašu predchádzajúcu opravu ECU požiadajte dielňu, aby predpokladaným súvisom s predchádzajúcou prácou výslovne skontrolovala všetky pripojenia batérie. Zlé pripojenia môžu spustiť viacnásobné chyby systému, ktoré sa pri počiatočných skenovaniach môžu javiť ako problémy s ECU. Toto zvyčajne nie je vážny problém, ak sa zachytí skoro, ale ponechanie ho nevyriešené môže viesť k poškodeniu v hybridných riadiacich systémoch z nestabilného napájania.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie riešenia s batériovými svorkami. Môj GTE mal podobné problémy so štartovaním, ktoré som si spočiatku myslel, že súvisia s chybami v softvéri motora. Pamätáte si približne, koľko stála oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy so štartovaním? Môj mechanik mi nacenil diagnostiku ECU na 450 €, ale zdá sa, že by mali najprv skontrolovať pripojenia batérie. Začínam si myslieť, že sa ma možno snažia prehovoriť na zbytočnú prácu.

(Preložené z Anglický)

Po oprave batériových pripojení sa môj GTE štartuje perfektne bez akýchkoľvek problémov s nárastom otáčok motora alebo zastavovaním. Celková oprava stála 155 €, čo zahŕňalo čistenie svorkov, výmenu kábla a kontrolu všetkých pripojení. Oveľa rozumnejšie ako diagnostika ECU. Autoservis zistil presný problém prostredníctvom základnej diagnostiky motora, nebola potrebná žiadna komplexná práca s ECU. Kontrolka motora sa po správnom zaistení batériových pripojení už nikdy nezapla. Táto oprava úplne vyriešila všetky problémy so štartovaním. Určite odporúčam skontrolovať batériové pripojenia skôr, ako zaplatíte za drahú opravu ECU. Z mojej skúsenosti sa to, čo vyzerá ako komplexná porucha riadenia motora, často ukáže ako oveľa jednoduchší elektrický problém. Problém so svorkami batérie je u týchto hybridov pomerne častý a jeho správne odstránenie už pri prvom oprave zabraňuje ďalším problémom so štartovaním. Od opravy pred tromi mesiacmi sa auto spoľahlivo štartuje zakaždým bez výstražných svetiel alebo chýb.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašej rady ohľadom svorkov batérie som zašiel do iného servisu pre druhý názor. Ihneď si všimli silnú koróziu na hlavných pripojeniach batérie, presne tak, ako ste opísali. Oprava ma stála len 140 € vrátane kompletného skontrolovania pripojení a čistenia svoriek. Motor teraz štartuje perfektne, od opravy minulý týždeň žiadne výstražné kontrolky ani problémy so štartovaním. Naozaj ma trápi, že prvý servis tlačil na drahú diagnostiku riadiacej jednotky (ECU), kým jednoduchá kontrola by odhalila skutočný problém. Ich ponuka 450 € sa teraz zdá smiešna v porovnaní s potrebnou opravou. Nový mechanik mi tiež ukázal presne, čo bolo zlé, a vysvetlil, ako korózia ovplyvňuje vstrekovanie paliva a štartovací systém. Takáto transparentnosť robí veľký rozdiel. Som naozaj rád, že som sa predtým, než som minul peniaze na zbytočné opravy, pýtal na radu tu. Teším sa na bezproblémovú jazdu teraz, keď je skutočný problém vyriešený. Celá skúsenosť ma naučila vždy si vyžiadať druhý názor pri riešení problémov s kontrolkou motora, najmä v hybridných systémoch.

(Preložené z Anglický)