Hybrid Wrangler, ktorý sa zastavuje: Výstraha zlého regulátora paliva

Zažil som podobné príznaky na Jeepe Cherokee Hybrid z roku 2019. Po výmene palivového filtra sa kontrolka motora začala rozsvecovať a motor sa pri voľnobehu zastavoval. Príčinou sa ukázal byť chybný snímač tlaku paliva v kombinácii s vyhadzujúcim palivovým čerpadlom. Pokles tlaku bol dostatočne významný na to, aby sa systém riadenia motora prepol do ochranného režimu. To vysvetľuje vaše znížené výkony, pretože počítač obmedzuje výkon, aby sa zabránilo poškodeniu motora. Hrubý chod pri voľnobehu je typický pre problémy s nízkym tlakom paliva. Regulátor tlaku paliva môže byť zapojený, ale v mojom prípade diagnostika ukázala, že palivové čerpadlo si pri rôznych prevádzkových podmienkach neužívalo konzistentný tlak. To si vyžiadalo výmenu: zostavy palivového čerpadla, snímača tlaku paliva, regulátora tlaku paliva. Bola to vážna oprava, ktorá si vyžadovala spustenie palivovej nádrže. Oprava výrazne zlepšila spotrebu paliva a úplne vyriešila problémy so zastavovaním. Kontrolka motora sa po oprave zhasla a bol obnovený správny tlak v systéme. Dôrazne odporúčam nechať si diagnostikovať presné hodnoty tlaku profesionálom skôr, než začnete meniť súčiastky. Príznaky zodpovedajú problémom s dodávkou paliva, ktoré si vyžadujú náležitú pozornosť, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti s Cherokee. Minulý rok som prešiel niečím veľmi podobným s mojím Wranglerom. Príznaky nepravidelného chodu na voľnobeh a zastavovania boli totožné s tým, čo som riešil. Na úplné odstránenie problému bolo potrebné vymeniť snímač tlaku paliva v rozvodnom potrubí a zostavu čerpadla. Pamätáte si približne, koľko stála celková oprava? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s palivovým systémom? Moja oprava bola trochu zložitejšia, pretože bolo potrebné demontovať palivovú nádrž, ale odvtedy beží perfektne. Chcem si len porovnať poznámky o dlhodobej spoľahlivosti po tomto type opravy.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že som mohol pomôcť s informáciami o palivovom systéme Cherokee. Od opravy regulátora tlaku paliva a vymazania chybovej správy po výmene palivového filtra (diagnostický poplatok 45 eur) systém beží bezchybne. Žiadne viac nepravidelné otáčky voľnobehu ani poklesy tlaku. Opravovňa potvrdila to, čo sme prediskutovali, problémy s dodávkou paliva spôsobovali kontrolku motora a problémy s výkonom. Moja celková oprava bola oveľa menej zložitá ako vaša, pretože som potreboval vymeniť iba regulátor, nie celý zostavu čerpadla. Počas posledných 8 mesiacov zostal tlak paliva stabilný bez zastavovania alebo nepravidelného chodu. Systém riadenia motora ukazuje normálne hodnoty vo všetkých parametroch. Váš prípad s úplnou výmenou čerpadla bol určite náročnejší, ale tieto opravy zvyčajne vedú k dlhodobej spoľahlivosti, ak sa vykonajú správne. Auto štartuje perfektne a udržuje stabilné voľnobežné otáčky, úplne inak ako predtým s chybným regulátorom. Tieto opravy palivového systému majú tendenciu byť veľmi spoľahlivé, ak sú správne diagnostikované a opravené.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Konečne som si včera vyzdvihol svoj Wrangler z dielne po riešení problému so zápalom motora. Mechanik potvrdil problémy s tlakom paliva a našiel chybný palivové čerpadlo, ktoré spôsobovalo nepravidelný chod motora. Celková oprava stála 890 eur vrátane dielov a práce. Museli demontovať palivovú nádrž, aby vymenili zostavu čerpadla a regulátor tlaku. Palivové vedenie tiež potrebovalo čistenie kvôli nahromadeniu nečistôt. Auto teraz jazdí perfektne, už sa neškube ani neklepe. Kontrolka motora je konečne zhasnutá a dodávka energie je späť v norme. Oveľa lepší zážitok s touto dielňou v porovnaní s mojím posledným mechanikom. Diagnostika potvrdila to, čo ostatní spomínali o problémoch s dodávkou paliva. Naozaj som rád, že som to dal opraviť skôr, ako došlo k vážnemu poškodeniu motora. Určite budem v budúcnosti sledovať údržbu palivového systému.

(Preložené z Anglický)