100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SWalter

Hyundai Equus 2012 – výfuk čierneho dymu, kontrolka motora, znížený výkon a problémy s palivovou účinnosťou: Možná porucha regulačného ventilu tlaku paliva?

Ahoj všetci, šoférujem Hyundai Equus z roku 2012 s benzínovým motorom a nájazdom približne 91 353 km. Nedávno ma prekvapila hromada problémov, ako napríklad čierny dym pri akcelerácii, neustále svietiaca kontrolka motora a pokles výkonu motora. Motor sa stále sám vypína, cíti sa neisto a dokonca trhá pri akcelerácii. Spotreba paliva klesla na dno a zápach z výfuku sa stal neznesiteľným, nehovoriac o tom, že motor sa pri voľnobehu dosť často zastavuje. Podozrievam, že vinníkom by mohol byť regulátor tlaku paliva, pretože je to podobné tomu, čo som si prečítal. Minule som mal nie práve najlepšiu skúsenosť s mechanikom a radšej by som teraz mal predstavu o tom, čo sa deje. Mal niekto podobnú skúsenosť so svojím autom? Čo váš mechanik nakoniec urobil a ako to dopadlo? Každý príspevok je vítaný!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

AlfredWeissFan

Hej! Chápem ťa. Mal som niečo podobné, keď som jazdil so svojou Hyundai Genesis z roku 2015 pri podobnom počte najazdených kilometrov. Bol to rovnaký problém ako tvoj, čierny dym, drsný chod motora, zlá spotreba paliva... bola to naozaj bolesť. Ukázalo sa, že problém bol skutočne s regulátorom tlaku paliva, presne ako si podozrieval. Mechanik mi vysvetlil, že táto malá súčasť riadi prietok a tlak paliva do motora a keď zlyhá, môže spôsobiť všetky príznaky, ktoré si opísal. V mojom prípade musel mechanik určite vymeniť celý regulátor tlaku paliva. Som rád, že som si to dal opraviť, pretože to môže byť dosť vážna vec. Ak sa to nechá bez kontroly, môže zaniesť motor usadeninami uhlíka, čo vedie k zlému výkonu a môže dokonca v dlhodobom horizonte poškodiť motor. Najmä ak vidíš čierny dym z výfuku, to vôbec nie je dobré. Takže to vezmi k dôveryhodnému mechanikovi a daj si to skontrolovať. Neskôr sa sám sebe poďakuješ. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

SWalter (Autor)

Hej! Veľká vďaka za tvoje postrehy. V podstate si trafil klinec po hlavičke, pokiaľ ide o to, čo teraz vidím na mojom Equusi. Určite trochu smola, ale je dobré vedieť, že som nebol úplne mimo pri regulátore tlaku paliva. Mimochodom, pamätáš si, koľko ťa stála tá výmena? Nechcem sa dať opäť oklamať mechanikom, rozumieš? A od opravy sa vyskytli nejaké iné problémy alebo ti tvoj Genesis beží hladko? Čau!

(Preložené z Anglický)

AlfredWeissFan

Ej! Som rád, že som ti pomohol s tým problémom nasmerovať správnym smerom. Áno, tých mechanikov musíme držať v pozore, však? Takže, oprava chyby po výmene palivového filtra ma stála 45,00 €, čo nebolo až také zlé vzhľadom na zlepšenie výkonu. A áno, po oprave regulátora tlaku paliva sa moje Genesis správa dobre. Nemal som už žiadne podobné problémy a odvtedy beží celkom hladko. Žiadne ďalšie zastavovanie motora ani dráma s čiernym dymom...je to príjemná zmena. Takže, môj názor, jednoducho sa zbav toho problému s regulátorom tlaku paliva, oplatí sa to. Šoféruj bezpečne!

(Preložené z Anglický)

SWalter (Autor)

Hej! Ďakujem veľmi pekne. Tá cena mi znie celkom rozumná. A keď počujem, že sa váš Genesis po oprave správa dobre, to ma určite upokojuje. Dobre teda, vezmem si vašu radu a dám si čo najskôr skontrolovať regulátor tlaku paliva. Už žiadne ďalšie šantenie s týmto cirkusom čierneho dymu a zastavovaním motora. Pokúsim sa to vyriešiť čo najskôr. Oceňujem vaše múdre slová, zostaňte v bezpečí na ceste!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: