Infiniti FX Diesel: Vysoká spotreba paliva & silný zápach výfuku

Hej! Mám nejaké skúsenosti s autami. Minulý rok som mal podobný problém s mojím naftovým Infiniti QX70 z roku 2011. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako tie, s ktorými som sa ja potýkal. Ukázalo sa, že ide o chybnú spojku medzi sekundárnym vzduchovým ventilom a čerpadlom. Môj dôveryhodný mechanik zistil, že káble a zástrčka boli zkorodované a mali slabý kontakt. Dal som si to opraviť za približne 95 eur, v podstate bolo potrebné vymeniť nejaké káble a vyčistiť kontakty. Spôsobilo to obrovský rozdiel, spotreba paliva sa vrátila do normálu a ten nepríjemný zápach nafty zmizol. Predtým, než prezradím viac podrobností, koľko míľ/km má vaše FX? Všimli ste si nejaké nepravidelné voľnobežné otáčky? Svietia nejaké iné výstražné kontrolky okrem kontrolky "Check Engine"? Mohlo by to pomôcť určiť, či sa zaoberáme presne tým istým problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za odpoveď! Mám 209118 KM a servis som mal minulý mesiac. Áno, určite mám drsný voľnobeh, hlavne keď je studený, ale žiadne iné výstražné svetlá okrem kontrolky motora. Vaša skúsenosť znie veľmi podobne ako to, s čím sa ja teraz pasujem. Skontrolujem najprv tie pripojenia, naozaj dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako v vašom prípade. Bolo by úľavou, keby to bolo len to a nie niečo vážnejšie!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za tieto podrobnosti. Áno, tie čísla a príznaky mi teraz ešte viac znejú povedome. Môj QX70 mal okolo 198 000 km, keď som mal rovnakú drámu, takže sme na tom podobne. Len aby som sa podelil o trochu viac zo svojej skúsenosti, ten drsný studený chod na voľnobeh bol presne to, čo som mal aj ja. Viete, v mojom prípade, po oprave problému s káblovaním som tiež zistil, že samotný ventil mal určitý nahromadený uhlík (dosť bežné pri našom nájazde kilometrov). Môj mechanik ho vyčistil, keď už bol tam, a úprimne, urobilo to ešte väčší rozdiel, ako som spočiatku spomínal. Rýchly tip na základe toho, čo som sa naučil: skôr ako ho odveziete do servisu, skúste počúvať v blízkosti prednej časti motora, keď je studený, či počujete mierne pískanie, to je ďalší znak, že je to určite systém vzduchového ventilu. To pomohlo môjmu mechanikovi potvrdiť diagnózu na mojom aute. Keďže sa tu zaoberáme takými podobnými prípadmi, vsadil by som sa, že máte rovnakú opravu. Dajte si len pozor na akýchkoľvek podvodníckych mechanikov, ktorí sa vás budú snažiť prehnane predražiť kompletnú výmenu ventilu – čistenie a prekáblovanie mi stačilo! Dajte nám vedieť, čo zistíte, áno? Vždy ma zaujíma, či tieto opravy fungujú aj pre ostatných!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Práve som skontroloval a určite počujem ten pískajúci zvuk, ktorý ste spomenuli, neverím, že som si ho predtým nevšimol. Toto je super užitočné! Zajtra ráno mám dohodnutú schôdzku s mojím mechanikom a určite spomeniem problémy s káblovaním a usadzovaním uhlíka, ktoré ste zažili. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o to všetko, najmä ten tip o tom, aby som neskákal hneď na výmenu ventilov. Určite aktualizujem vlákno, len čo to vyriešim. Ušetrili ste mi veľa starostí (a pravdepodobne aj peňazí)! Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Anglický)