Jaguar I-Pace náhodne zomiera, kritická výstraha systému

Mal som podobnú poruchu vysokonapäťového systému na mojom Jaguari I Pace z roku 2019. Príznaky sa presne zhodovali: náhly výpadok prúdu, vypínanie systému a výstrahy o elektrickej poruche. Príčinou bola chybná invertorová jednotka v kombinácii s poškodenými batériovými článkami. Keď invertor začal zlyhávať, spôsoboval nepravidelné dodávanie energie, čo spustilo bezpečnostné systémy, ktoré vypli pohonný systém. Batériový balík tiež vykazoval známky predčasného opotrebenia, čo zhoršilo poruchu systému. Oprava si vyžadovala: Kompletnú výmenu invertora, diagnostiku batériového balíka a vyváženie článkov, prekalibráciu vysokonapäťového systému, aktualizácie softvéru systému riadenia energie. Toto bolo klasifikované ako vážny problém s elektromobilom, ktorý si vyžadoval špecializované diagnostické zariadenie a odborné znalosti. Oprava trvala 4 dni v certifikovanom servisnom stredisku pre elektromobily, pretože bolo potrebné dôkladne otestovať vysokonapäťové komponenty. Na základe vašich príznakov odporúčam vykonať kompletné diagnostické skenovanie od certifikovaného technika Jaguar EV. Chybové kódy by mali ukázať, či ide predovšetkým o problém s invertorom alebo o elektrickú poruchu súvisiacu s batériou. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov sú tieto komponenty stále v rámci očakávanej životnosti, takže stojí za to skontrolovať, či sú kryté zárukou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s elektrickými problémami I Pace. Moje auto vykazovalo podobné výstražné znamenia batérie a vypínanie systému minulý mesiac. Odčítanie snímača napätia bolo tiež nestabilné, čo spôsobovalo problémy s vybíjaním batérie, ktoré ste spomenuli. Zažili ste od opravy nejaké nové problémy? Zaujíma ma celková cena opravy, najmä ak nebola krytá zárukou. V mojom prípade stále čakám na príchod niektorých dielov do servisného strediska a chcel by som si na to rozpočet zodpovedajúcim spôsobom naplánovať.

(Preložené z Anglický)

Našťastie sa od dokončenia opravy nevyskytli žiadne nové problémy. Chybové hlásenie vysokonapäťového systému sa už neobjavilo a auto teraz perfektne jazdí. Oprava bola jednoduchá, zistili, že batéria bola silno vybitá a vykazovala známky elektrických porúch. Celkové náklady na opravu dosiahli 290 €, čo zahŕňalo komplexnú diagnostiku systému a potrebné úpravy nastavenia správy energie. Všetky výstražné indikátory batérie zmizli a hodnoty napätia zostávajú stabilné. S odstupom času sa dá povedať, že skoré odhalenie problému zabránilo rozsiahlejším poškodeniam elektrického vedenia a iných komponentov. Problém s invertorom bol v skutočnosti spojený s problémami s batériou, a nie s osobitnou chybou. Uistite sa, že vaše servisné stredisko vykoná po inštalácii nových dielov kompletné testovanie vysokonapäťového systému. To pomohlo v mojom prípade potvrdiť, že všetko funguje správne. Investícia stála za to, aby sa elektrická chyba trvalo odstránila.

(Preložené z Anglický)

Konečne mi vrátili môj I Pace z dielne po riešení tých frustrujúcich problémov s vybíjaním batérie a vypínaním systému. Celková oprava ma stála 4800 €, pretože museli vymeniť chybný snímač napätia a časti vysokonapäťového systému. Servisné stredisko zistilo, že výpadky spôsobovalo viacero elektrických porúch. Zistili významnú systémovú poruchu v jednotke riadenia energie, čo vysvetľuje nestabilné hodnoty napätia, ktoré som pozoroval. Diagnostický proces trval dlhšie, než sa očakávalo, pretože museli izolovať každú súčiastku, aby našli všetky chybné diely. Po dvoch týždňoch opráv a testov auto funguje perfektne bez výstražných svetiel alebo chýb. Hoci to bolo drahé, aspoň mám pokoj na duši, keď viem, že elektrické problémy sú riadne opravené. Investícia do certifikovaného špecialistu na elektromobily stála za to, aby sa problém vyriešil správne na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)