Jetta sa vypína na voľnobežných otáčkach: Príznaky chybného EVAP ventilu

Mal som podobné problémy s mojím VW Passat z roku 2004. Príznaky zodpovedajú upchatému odvetrávaciemu ventilu v systéme EVAP. Keď sa systém vetrania nádrže upchá, vytvorí sa nepravidelný tlak paliva, čo spôsobuje presne tie problémy s hľadaním na voľnobeh. Trvalo tri dni v garáži, kým sa to správne diagnostikovalo. Hlavným problémom bolo nahromadenie nečistôt v hadiciach EVAP, ktoré blokovali správne vetranie palivovej nádrže. Tlakový senzor tiež dával kvôli tomuto upchatiu falošné hodnoty. Vyžadovalo sa vyčistenie celého systému EVAP a výmena odvetrávacieho ventilu. Je dôležité poznamenať, že nejde len o problém s nepríjemnosťami. Porucha systému EVAP môže viesť k problémom s dodávkou paliva a k možnému poškodeniu motora, ak sa s tým nič neurobí. Mali by ste skontrolovať aj uzáver palivovej nádrže, pretože chybná tesnosť môže prispieť k podobným príznakom. Oprava automobilu zahŕňala odstránenie viacerých komponentov pre prístup k systému. Navrhujem, aby ste nechali profesionálneho mechanika skontrolovať tlakové hodnoty a skontrolovať odvetrávací ventil. Prevádzkovanie motora s týmito príznakmi by mohlo spôsobiť ďalšie problémy. Tieto problémy sú bežné u VW tejto generácie, najmä ak sa pravidelná údržba oneskorila.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. Takmer totožné príznaky som mal minulý rok na mojej Jette. Kontrolka motora sa stále rozsvecovala a auto sa zastavovalo na križovatkách. Môj ventil odvetrávania palív bol úplne zablokovaný a potreboval výmenu spolu s dôkladným vyčistením systému vetrania palivovej nádrže. Sledovali ste, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy s EVAP systémom?

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi prišiel konečný účet, oprava stála 175 € za vyčistenie upchatých hadíc a opravu chybnej funkcie ventilu odvetrávania nádrže. Od návštevy mechanika emisný systém funguje perfektne. Žiadne kontrolky motora ani problémy so zastavovaním na voľnobeh. Dôkladné vyčistenie komponentov systému EVAP skutočne znamenalo rozdiel. Prepúšťací ventil teraz funguje správne a tlak v palivovej nádrži zostáva správne regulovaný. Už asi 3 mesiace jazdím bez problémov. Pre každého, kto čelí podobným problémom, kontrola celého systému stojí za investíciu. Správne fungujúci systém EVAP bráni problémom s výkonom aj potenciálnym problémom s reguláciou emisií. Len sa uistite, že sa vykonáva pravidelná údržba, aby sa zabránilo hromadeniu nečistôt v týchto vetracích vedeniach. Náklady na opravu boli rozumné vzhľadom na diagnostickú prácu potrebnú na lokalizáciu presného problému v emisnom systéme. Oveľa lepšie, ako riskovať drahšie opravy motora v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Po tom, čo som dostal vašu spätnú väzbu, vzal som svojho Jetta k inému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na opravy VW. Oprava auta bola dokončená len za jeden deň a stála celkom 220 €. Technik zistil úplne upchatý ventil odvetrávania, ktorý spôsoboval všetky problémy s odvetrávaním palivovej nádrže. Kontrolka motora sa od opravy pred dvoma týždňami už nezapla. Moje auto teraz hladko beží na voľnobeh na semafóroch a systém emisií sa zdá byť v perfektnom stave. Mechanik mi tiež ukázal starý ventil, bol plný usadenín uhlíka, ktoré blokovali správny prietok odvetrávania. Táto skúsenosť ma naučila riešiť tieto príznaky skoro. Jednoduchý problém s odvetrávaním nádrže môže viesť k väčším problémom, ak sa neopraví. Naozaj som rád, že som to zachytil skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu motora. Oveľa lepší zážitok s týmto servisom v porovnaní s mojimi predchádzajúcimi pokusmi o opravu.

(Preložené z Anglický)