100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SchneidiAnton

Klimatická regulácia BMW i8 zlyhala, viacnásobné poruchy

Ahoj všetci! Mám problém s mojím hybridným BMW i8 z roku 2013 (147 799 km). Klimatizácia sa zdá byť chybná, okná sa stále zahmlievajú aj napriek automatickému nastaveniu, klimatizácia sa nezapína a vyhrievanie zrkadiel nefunguje. Dokonca aj rozprašovače sa v chladnom počasí zamŕzajú. Ukladá sa chybový kód, ale posledný mechanik, s ktorým som sa rozprával, bol dosť nanič. Podozrievam, že by to mohol byť chybný snímač hmly. Mal niekto podobné problémy so svojím i8? Naozaj by som potreboval nejaké rady, či je to niečo vážne a odporúčania, ako to správne opraviť. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

FrankPfeffinator

Hej! Mal som podobnú nočnú moru s mojím hybridným BMW i3 z roku 2016 pri 132 000 kilometroch. Rovnaké príznaky, bláznivá klimatizácia a problémy s hmlovým senzorom. Po pár slepých diagnostikách sa ukázalo, že to bol poškodený konektor káblového zväzku k ovládaciemu modulu klimatizácie. Problém sa na prvý pohľad zdal menší, ale v skutočnosti bol dosť vážny, pretože ovplyvňoval viacero systémov. Zkorodovaný konektor spôsoboval prerušované poruchy v celom systéme HVAC. Mechanici museli vymeniť celú časť káblového zväzku a prekalibrovať ovládací modul klimatizácie. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, odporúčam vám nechať si to skontrolovať certifikovaným technikom BMW, ktorý dobre pozná tieto hybridné systémy. Samotné chybové kódy nepovedia celý príbeh, v mojom prípade potrebovali špecializované diagnostické nástroje na presné určenie problému. Dúfam, že vám to pomôže nasmerovať vás správnym smerom.

(Preložené z Anglický)

SchneidiAnton (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, to je super užitočné! Moje príznaky znejú presne tak, ako tie, ktoré ste prežili s vaším i3. Som vlastne uľavený, keď počujem, že to nebolo niečo ešte zložitejšie s hybridným systémom samotným. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, fungovalo všetko perfektne od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

FrankPfeffinator

Hej! Skvelo, že som sa od teba ozval! Áno, som rád, že som ti mohol pomôcť s mojimi skúsenosťami s i3. V skutočnosti som si ho dal opraviť až minulý týždeň, ukázalo sa, že to bola naozaj chybná prípojka na snímači hmly, presne tak, ako som podozrieval z mojich predchádzajúcich problémov. Oprava káblového pripojenia ma stála len 95 €, čo bolo oveľa menej, ako som sa obával! Všetko teraz funguje perfektne, klimatizácia je späť v norme, žiadne viac zahmlievajúcich okien a celý systém HVAC beží ako hodinky. Taká úľava! Certifikovaný technik BMW, ktorého som spomínal, naozaj vedel, čo robí, a problém zistil hneď. Robí to veľký rozdiel, keď nájdete niekoho, kto týmto hybridným systémom skutočne rozumie. Sledujte to v nasledujúcich niekoľkých týždňoch, ale úprimne, akonáhle sú tieto problémy s pripojením správne vyriešené, zvyčajne zostanú vyriešené. Dajte mi vedieť, ako sa vám darí s vaším!

(Preložené z Anglický)

SchneidiAnton (Autor)

Chcel som ťa len aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojím i8. Počúvol som tvoju radu a našiel som certifikovaného BMW špecialistu. Mal si úplnú pravdu, keď si povedal, že nájsť niekoho, kto sa vyzná, je dôležité! Išiel som tam včera a, uveríš tomu, našli podobný problém s káblovaním. Musel som však zaplatiť o niečo viac ako ty, mechanik zistil, že korózia sa rozšírila na blízke komponenty. Celá vec ma stála asi 250 dolárov, ale úprimne, stálo to za každú cent. Auto znova jazdí ako nové! Žiadne viac zahmlené okná, klimatizácia je perfektná a dokonca aj tie otravné zamrznuté trysky ostrekovačov fungujú správne. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, zachránil si ma od návratu k tomu prvému zbytočnému mechanikovi, ktorý to nedokázal vyriešiť. Je smiešne, ako sa tieto hybridné systémy môžu zdať také komplikované, keď je to niekedy len jednoduchý problém s káblovaním! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: