Klimatizačná sústava VW Tiguan nefunkčná, potrebná oprava

Mal som rovnaký problém s VW Passat TDI z roku 2013. Porucha ovládacieho panela zvyčajne poukazuje na dva bežné problémy: buď chybnú prípojku káblového zväzku, alebo chybný zdroj napájania ventilátora. V mojom prípade mechanik zistil koróziu pinov v hlavnom konektore napájajúcom jednotku klimatizácie. Voda prenikla cez puzdro filtra vnútorného vzduchu a v priebehu času poškodila pripojenia káblového zväzku. Ventilátor tiež vykazoval prerušovanú funkciu kvôli poškodenému zdroju napájania. Oprava si vyžadovala výmenu postihnutej časti káblového zväzku a inštaláciu nového konektora. Toto bol v skutočnosti vážny elektrický problém, ktorý mohol viesť k rozsiahlejším elektronickým chybám, ak by sa nebol riešil. Oprava zabraňuje potenciálnemu poškodeniu iných pripojených systémov v sieti ovládacieho panela. Stojí za to mať kvalifikovaného technika, aby vystopoval presný bod pripojenia, kde signál klesá. Mali by otestovať obvod zdroja napájania a dôkladne skontrolovať káblový zväzok, či nevykazuje známky vniknutia vody alebo korózie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tohto pohľadu na zapojenie kabeláže a opravu napájania ventilátora. Môj Tiguan mal minulú zimu veľmi podobné príznaky, úplne nefunkčný systém HVAC bez odozvy z ovládacieho panela. Vaša skúsenosť sa zhoduje s tým, čo som nakoniec zistil u môjho auta. Pamätáte si približne, koľko stála oprava vo vašom prípade? Taktiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké opakujúce sa elektronické chyby? Stále som trochu nervózny z potenciálnych problémov, ktoré sa opäť objavia na mojom ovládacom paneli.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi vrátili môj Passat z opravovne, potom čo našli a opravili problém. Chybný elektrický konektor spôsoboval poruchu ovládacieho panela systému HVAC. Celková oprava stála 95 €, prevažne náklady na prácu pri vyhľadávaní a oprave poškodeného káblového pripojenia. Skvelá správa je, že ovládací panel klimatizácie od opravy funguje bezchybne. Žiadne opakujúce sa elektronické chyby ani problémy s prevádzkou ventilátora. Napájanie všetkých komponentov HVAC je teraz stabilné. Bolo úľavou mať opäť správne ovládanie klimatizácie, najmä pri premenlivom počasí. Ak sa príznaky zhodujú s tým, čo ste opísali u vášho Tiguanu, je pravdepodobné, že ide o podobný problém s pripojením, a nie o veľké systémové zlyhanie. Kľúčom bolo mať technika, ktorý správne diagnostikoval presný bod poruchy v elektrickom systéme, a nie len predpokladať, že je potrebné vymeniť celé komponenty.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som ho vzal späť k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý dôkladne skontroloval elektrický systém. Zistili, že teplotný senzor zlyhal a že došlo k poškodeniu okolitého káblového zväzku, pravdepodobne v dôsledku vystavenia vlhkosti. Elektronické chyby boli presne také, ako ste opísali, poškodené pripojenia spôsobili vypnutie ovládacieho panela. Celková oprava stála 320 €, vrátane dielov a práce. Vymenili poškodenú časť káblového zväzku, nainštalovali nové elektrické konektory a namontovali náhradný teplotný senzor. Oveľa rozumnejšie ako 1200 €, ktoré uviedol predajca za kompletnú výmenu riadiacej jednotky HVAC. Je to už asi týždeň a klimatizácia opäť funguje perfektne. Ventilátor sa zapína okamžite a všetky nastavenia teploty fungujú tak, ako majú. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor a dostal som správnu diagnózu, namiesto toho, aby som hádzal diely na problém.

(Preložené z Anglický)