Klzajúca prevodovka VW Lupo potrebuje opravu riadiacej jednotky

Mal som podobné problémy s prevodovkou vo VW Polo 2001 na benzín. Príznaky sa presne zhodovali, prešmykovanie prevodovky, brúsenie pri radení a úplné zlyhanie pákových radiacich pádiel. Riadiaca jednotka prevodovky bola skutočne chybná, čo spustilo núdzový režim. Diagnostika si vyžadovala špecializované zariadenie na čítanie chýb riadiacej jednotky prevodovky. Hlavným problémom bola korózia na doske plošných spojov riadiacej jednotky, ktorá spôsobila elektronické problémy. Mechanik to potvrdil po vybratí riadiacej jednotky prevodovky. Toto bola vážna oprava vyžadujúca: Kompletné vybratie riadiacej jednotky prevodovky, Kontrola a čistenie dosky plošných spojov, Preprogramovanie riadiacej jednotky, Kompletný reset systému, Testovacie jazdy na overenie opravy. Po oprave bolo potrebné prekalibrovať palubný počítač, aby správne komunikoval s novým programovaním. Prevodovka začala opäť hladko radiť a všetky elektronické funkcie boli obnovené. Odporúčam získať druhý názor z dielne špecializujúcej sa na opravy prevodoviek VW. Tieto problémy s prevodovkou sa typicky samy neopravujú a môžu viesť k úplnému zlyhaniu, ak sa nevenujú pozornosť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Vaše problémy s automatickou prevodovkou znejú identicky s tým, čomu som čelil minulý mesiac s mojím Lupom. Môj mechanik tiež identifikoval chybný riadiací modul, ktorý spôsoboval problémy. Po získaní ponúk z niekoľkých miest som si ho nechal opraviť u špecialistu na prevodovky. Oprava úplne odstránila brúsenie a prešmykovanie. Výstražné svetlá zhasli a všetko teraz funguje perfektne. Koľko ste nakoniec zaplatili za celú diagnostiku a opravu prevodovky? Vyskytli sa u vás od opravy nejaké ďalšie problémy? Môj mechanik ma varoval, aby som dával pozor na súvisiace elektrické problémy, ale zatiaľ sa zdá, že palubný počítač je stabilný.

(Preložené z Anglický)

Po návšteve špecialistu na prevodovky sa celkové náklady na opravu chybnej riadiacej jednotky prevodovky vyšplhali na 1000 €. To zahŕňalo kompletnú diagnostiku, náhradné diely a prácu. Automatická prevodovka funguje bezchybne od opravy, žiadne vŕzganie, preklzávanie ani výstražné svetlá už viac ako 6 mesiacov. Automobilová riadiace jednotka (ECU) a riadiaca jednotka prevodovky komunikujú správne, po oprave sa neobjavili žiadne elektrické problémy. Pravidelná jazda ukazuje, že oprava bola úspešná, s plynulým radením a správnou funkciou všetkých elektronických komponentov. Oprava riadiacej jednotky kvalifikovaným špecialistom na opravu prevodoviek sa určite vyplatila, najmä v porovnaní s nákladmi na kompletnú výmenu prevodovky. Auto ide ako nové a problémy s prevodovkou sú úplne vyriešené. Preventívna údržba prevodového oleja a pravidelné kontroly systému pomôžu predísť budúcim problémom s riadiacou jednotkou. Na základe mojej skúsenosti, riešenie problémov s riadiacou jednotkou prevodovky včas zabráni rozsiahlejšiemu poškodeniu prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné rady. Minulý týždeň som po získaní viacerých ponúk vzal svojho Lupa k špecialistovi na prevodovky. Musel som zaplatiť 1200 € za kompletnú opravu, ale stálo to za každú cent. Mechanik zistil korodované pripojenia v riadiacej jednotke prevodovky, ktoré spôsobovali elektronické problémy. Vyčistili dosku plošných spojov, preprogramovali jednotku a vykonali kompletné diagnostické testy. Prevodovka teraz radí perfektne, žiadne ďalšie vŕzanie ani preklzávanie. Výstražné svetlá zmizli hneď po prekalibrovaní palubného počítača. Páčky radenia znova fungujú a prevodovka zostáva v správnom režime. Naozaj som rád, že som to dal opraviť skôr, ako problémy spôsobili vážne poškodenie prevodovky. Chcel som len všetkých, ktorí pomohli, informovať o stave. Opravovňa prevodoviek odviedla skvelú prácu a určite by som odporúčal riešiť tieto problémy včas, a nie čakať na úplné zlyhanie.

(Preložené z Anglický)