Kompletné riešenie poruchy parkovacieho asistenta VW Golf

Mal som podobný problém s mojím VW Passat TDI z roku 2015. Na základe mojich skúseností s opravami VW to znie veľmi povedome. Parkovacie senzory a systém parkovacej asistencie prestali podobne fungovať. Riadiaca jednotka dostávala napätie, ale žiadne radarové senzory nereagovali. Po diagnostike sa ukázalo, že ide o poškodený konektor káblového zväzku na hlavnom pripojení. Oprava bola pomerne jednoduchá, dielňa našla chybný spoj v zapojení medzi riadiacou jednotkou parkovacej asistencie a snímačovým poľom. Celkové náklady na opravu boli 95 € vrátane práce a výmeny dielov. Predtým, ako pôjdete do servisu, by bolo užitočné vedieť: Zaznamenali ste vlhkosť alebo vystavenie vode v oblasti kufra? Zlyhal systém postupne alebo náhle? Zobrazujú sa na palubnej doske nejaké konkrétne chybové kódy? Nechali ste si v poslednej dobe robiť karosárske práce v blízkosti senzorov? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil. Senzory slepého uhla často zdieľajú rovnakú riadiacu jednotku, takže skontrolovanie, či sú tiež ovplyvnené, by mohlo pomôcť zužiť problém. Väčšina problémov s parkovacími senzormi pramení z poškodených pripojení alebo zlyhávajúcich riadiacich jednotiek, pričom problémy s káblovaním sú častejšie a lacnejšie na opravu.

(Preložené z Anglický)

Práve minulý týždeň mi dokončili posledný servis. Problém, ktorý popisujete, sa presne zhoduje s tým, čo sa stalo mne. V mojom prípade spôsobovalo problém chybné zapojenie medzi riadiacou jednotkou parkovacej asistencie a senzorovým poľom. Pomohlo pri diagnostikovaní to, že porucha nastala náhle po jazde v silnom daždi. Systém detekcie prekážok prestal fungovať ihneď po tom. Oprava spočívala vo výmene zkorodovaného káblového zväzku a utesnení spojov. Celkové náklady boli 180 € a opravili sa tak parkovacie senzory, ako aj funkčnosť parkovacej asistencie. V dielni zistili, že do hlavného konektora prenikla vlhkosť, čo spôsobovalo prerušované poruchy pred úplným vypnutím systému. Stojí za to skontrolovať, či nedochádzalo k úniku vody v blízkosti tesnení kufra alebo oblasti zadného nárazníka, pretože to často vedie ku korózii káblového zväzku v týchto systémoch.

(Preložené z Anglický)

Rád počujem, že ste to vyriešili, znie to presne ako to, čo som zažil ja. Náhla porucha po daždi je zjavným znakom vniknutia vody, ktorá ovplyvňuje systém parkovacej asistencie. Moja oprava bola o niečo lacnejšia, 95 €, pretože stačilo vymeniť len malý úsek káblového zväzku. Vyzerá to, že váš prípad vyžadoval rozsiahlejšiu prácu na pripojeniach. Tieto riadiace moduly sú všeobecne pomerne robustné, ale káble a konektory môžu byť zraniteľné voči poškodeniu vlhkosťou. Po mojej oprave som dal naniesť dodatočné tesnenie okolo snímačov blízkosti a skontrolovať všetky tesnenia kufra. Odvtedy nemám žiadne problémy, ani pri silnom daždi. Snímače mŕtveho uhla zostali funkčné po celú dobu, čo pomohlo potvrdiť, že išlo konkrétne o problém s káblovaním parkovacej asistencie a nie o zlyhanie riadiaceho modulu. Pre každého, kto si číta túto tému, ak vaša parkovacia asistencia náhle zlyhá po daždivom počasí, kontrola káblových pripojení by mala byť vaším prvým krokom. Poškodenie vodou týchto pripojení je oveľa častejšie ako skutočné zlyhanie snímačov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o vašej opravárenskej skúsenosti. Áno, vystavenie vode sa určite javí ako spoločná príčina týchto porúch parkovacej asistencie. V dielni mi tiež ukázali starý zkorodovaný zväzok káblov, ktorý vybrali, a bolo jasné, kde sa vlhkosť dostala cez poškodené tesnenie. Som dosť uľavený, že to bolo len zapojenie a nie výmena celého riadiaceho modulu, čo by stálo výrazne viac. Jeden tip z mojej skúsenosti, dal som im aplikovať dodatočné utesnenie okolo všetkých snímačov blízkosti a radarových snímačov, keď na tom pracovali. Kryt spätnej kamery tiež dostal extra tesniacu hmotu, pretože zdieľa rovnakú oblasť. Je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať pri týchto elektronických systémoch. Zatiaľ všetko funguje perfektne aj počas niekoľkých dažďových prehánok. Parkovacia asistencia, senzory slepého uhla a všetky detekcie prekážok sú späť v norme. Som celkom spokojný s cenou opravy 180 €, vzhľadom na to, čo by to mohlo byť, keby bol poškodený samotný riadiace modul. Odteraz budem sledovať tesnenia kufra, aby sa predišlo opakovaným problémom. Ďakujem ešte raz za potvrdenie, že ide o známy slabý bod v týchto systémoch.

(Preložené z Anglický)