Kontrolka CEL v aute VW Up! + nízka spotreba paliva poukazujú na problémy s rozvodovým systémom

Práve popísané príznaky sa presne zhodujú s tým, čo sa stalo s mojím VW Polo TSI z roku 2014. Rozžiarila sa kontrolka motora a spotreba paliva sa za dva týždne dramaticky zvýšila. Diagnostika odhalila chybný solenoidový ventil vačkového hriadeľa v systéme variabilného časovania ventilov. To spôsobilo nesprávne nastavenie časovania, čo viedlo k nízkejm výkonu a nadmernej spotrebe paliva. Solenoid sa správne nezapájal kvôli elektrickým problémom v káblovom zväzku. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde môže potenciálne spôsobiť výpadok zapaľovania motora a poškodenie komponentov rozvodového reťaze. Moja oprava si vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie, Výmenu solenoidu polohy vačkového hriadeľa, Nový káblový zväzok pre systém časovania, Rekalibráciu systému. Oprava trvala v servise asi 6 hodín. Odloženie opravy pravdepodobne povedie k horším problémom a potenciálne vás nechá na ceste. Dôrazne odporúčam nájsť servis, ktorý sa špecializuje na motory VW, najmä tie, ktoré sú oboznámené so systémami variabilného časovania ventilov. Zvážte získanie druhého názoru od certifikovaného technika VW, ktorý dokáže správne diagnostikovať presnú príčinu pomocou diagnostických nástrojov špecifických pre výrobcu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami s variabilným časovaním Polo TSI. To, čo ste opísali, znie presne tak, ako to zažívam s mojím Upom. Moje auto tiež vykazuje tieto príznaky a plánujem ho vziať do špecializovaného VW servisu budúci týždeň. Nízky výkon a vysoká spotreba paliva sú dosť znepokojivé. Všimli ste si pri otvorení motora na opravu solenoidu VANOS nejaké nahromadenie olejového kalu? Taktiež ma zaujíma celková cena vašej opravy, ak vám to nevadí zdieľať. Pomohlo by mi to pri rozpočte na to, čo ma čaká. Beží všetko hladko od opravy alebo sa vyskytli nejaké súvisiace problémy?

(Preložené z Anglický)

S radosťou oznamujem, že od opravy mechaniky prívodného VANOS môj Polo beží perfektne bez ďalších problémov. Oprava sa sústredila na chybný elektromagnetický ventil vačkového hriadeľa, ktorého výmena vrátane práce stála 250 €. Keď otvorili motor, v skutočnosti sa nenachádzal žiadny nahromadený olejový kal. Problém bol čisto elektrický, chybný zdroj napájania elektromagnetického ventilu spôsoboval poruchu systému variabilného časovania. To vysvetľuje nízky výkon a zlú spotrebu paliva, ktorú sme obaja zaznamenali. Príznaky prerušovaného zapaľovania a kontrolka motora zmizli okamžite po oprave. Spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň už v priebehu prvej nádrže benzínu. Špecializovaný servis VW odviedol skvelú prácu pri diagnostikovaní a odstránení presného problému bez zbytočnej výmeny súčiastok. Spätne sa zdá, že okamžitá oprava bola rozhodne správnym rozhodnutím, aby sa predišlo kaskáde problémov súvisiacich s časovaním. Prívodný vačkový hriadeľ teraz funguje podľa návrhu s riadnym riadením variabilného časovania.

(Preložené z Anglický)

Po získaní užitočných rád som chcel všetkých aktualizovať o moju situáciu s autom Up. Ako bolo navrhnuté, vzal som ho do špecializovaného VW servisu a diagnostika potvrdila problémy s variabilným časovaním. Mechanik našiel podobné problémy, aké spomínali iní, chybný solenoid v systéme časovania. Oprava stála celkovo 320 €, čo zahŕňalo: Nový solenoid polohy vačkového hriadeľa, prácu na výmenu, diagnostiku systému a resetovanie časovania. Práca trvala asi 4 hodiny a rozdiel je úžasný. Kontrolka motora zhasla, výkon sa vrátil do normálu a spotreba paliva sa dramaticky zlepšila už v prvej nádrži po oprave. Ukážali mi starý solenoid, ktorý bol úplne zničený, zjavne sa do ventilu dostali nečistoty. Našťastie nedošlo k poškodeniu motora v dôsledku nesprávneho zapaľovania, pretože som to zachytil pomerne skoro. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu a našiel som správneho špecialistu na VW. Auto teraz jazdí perfektne a cena opravy bola v skutočnosti nižšia, než som sa obával. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom pri diagnostike systému variabilného časovania.

(Preložené z Anglický)