100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Rennadler

Kontrolka motora a výfukový dym: Možná porucha žhaviacich sviečok v diesli Audi Q2

Ahoj ľudia! Na mojom dieslovom Audi Q2 z roku 2018 (36 800 km) sa neustále rozsvecuje kontrolka motora, pri zrýchľovaní vychádza z výfuku čierny dym a stále dlhšie trvá, kým sa naštartuje. Okrem toho sa nechce zhasnúť kontrolka žhavenia a regenerácia DPF zlyháva. Myslíte si, že by to mohla byť porucha žhaviacich sviečok? Mali ste už niekedy podobné problémy a aké sú vaše skúsenosti s autoservismi? Minule som totiž nemal dobrú skúsenosť a preto som trochu znepokojený. Ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

7 komentár(e)

TheoHof

Ahoj! Počúvaj, ja jazdím na Audi Q5 Diesel z roku 2017 a mal som takmer rovnaký problém. V servise mi zistili chybu v regulátore turbodúchadla, ktorú potom opravili. Taktiež vykonali regeneráciu DPF filtra, pretože moje auto stále pomalšie štartovalo a kontrolka žeravenia nezhasínala. To už bola vážna vec a symptómy znejú veľmi podobne ako tvoje. Takže je dobre možné, že tvoje Audi má rovnaký problém. Autoservis bol v podstate v poriadku, aj keď je otravné, že sa niečo také môže stať. Ale no, možno ti to pomôže.

(Preložené z Nemecký)

Rennadler (Autor)

Hej, ďakujem za tip! Jazdíš od opravy bez problémov? A náhodou si pamätáš, koľko si za opravu zaplatil? Obávam sa totiž, že dostanem mastnú faktúru a inde by to mohlo byť lacnejšie. Objavilo sa odvtedy niečo iné? Som naozaj zvedavý, či mám ten istý problém. Už sa cítim lepšie vďaka tvojej rade. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)

TheoHof

Hej, žiadny problém! Áno, od mojej poslednej návštevy v servise mi auto znova jazdí ako mačička. Porucha žhavičky, ktorú si spomínal, bola u mňa tiež odstránená. Poriadne ma tam okradli, musel som zaplatiť 395 €, pretože káblový zväzok od riadiacej jednotky žhavenia k riadiacej jednotke motora bol chybný. nebolo to žiadne prechádzky ružovou záhradou, ale odvtedy sa nič nestalo a môj miláčik znova spokojne vrčí. Tak to už chodí s technikou, stále niečo nové, stále drahé. Ale žiaľ sa tomu nedá vyhnúť. Takže žiadna panika, daj si to skontrolovať a potom budeš pravdepodobne mať opäť pokoj!

(Preložené z Nemecký)

Rennadler (Autor)

Svätý bože, 395 €! To je už slušná suma. Ale vzhľadom na to, že tvoje auto odvtedy purí, ma to trochu menej znepokojuje. Dám skontrolovať v servise regulátor tlaku turba a žhavičky. Cíti sa to dobre, mať aspoň predstavu, čo to môže byť. A máš pravdu, v takých veciach je lepšie byť v bezpečí, ako neskôr platiť viac. Ešte raz veľká vďaka za pomoc. Budem vás informovať o vývoji!

(Preložené z Nemecký)

DeeKay

Ahoj Rennadler, čo ti zistili? Mám rovnaký problém s mojím A6 a moja dielňa povedala, že je to riadiaca jednotka žhavenia a žhaviaca sviečka, pretože sú zodpovedné za prístup k štartovaniu a regeneráciu. Dúfam, že mi môžeš pomôcť, pretože moja dielňa za to chce takmer 1000,- €. S pozdravom Dani

(Preložené z Nemecký)

Irfan

Auto nenastartuje ľahko a na začiatku vibruje

(Preložené z Nemecký)

CarlyMechanic

Citácia:

@Irfan napísal na

Auto nenastartuje ľahko a na začiatku vibruje

Ahoj Irfan, Zdá sa, že by si mohol mať problém so slabou alebo vybitou batériou, alebo prípadne problém so štartérom. Skús najprv skontrolovať batériu, je to najjednoduchšie. Ak je batéria v poriadku, problém môže byť so štartérom. Ak sa s týmito kontrolami necítiš komfortne, odporučil by som ti vziať auto k profesionálnemu mechanikovi. Pamätaj, ak tvoje auto vibruje, môže to byť bezpečnostný problém, takže je dôležité ho nechať čo najskôr skontrolovať. Máš ešte nejaké otázky alebo si si všimol niečo iné, čo by mohlo pomôcť diagnostikovať problém?

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: