Carly Community
RSchubi
Korsa má nočnú moru s riadením: zlyhanie EPS a výstrahy ABS
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
RSchubi (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Vysvetlenie s korodovanými kolíkmi dáva veľký zmysel. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko odvtedy hladko, alebo ste mali nejaké ďalšie problémy so riadením? Možno by som si mal pozrieť špecialistu na Vauxhally v mojej oblasti, zdá sa, že s takýmito elektrickými problémami je to tá správna cesta.
(Preložené z Anglický)
MeyManu
Hej znova! Áno, rád ťa aktualizujem! Po oprave v špecializovanom servise Vauxhall ma oprava chybnej káblovej prípojky stála 155,00 €. V podstate museli opraviť konektor, ktorý spôsoboval všetky problémy. Viem, že to môže znieť trochu draho za problém s pripojením, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Najlepšie na tom je? Odkedy som to dal opraviť, moje riadenie funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá, žiadne vibrácie, nič! Je to už viac ako rok a nemám jediný problém súvisiaci s riadením. Chyba elektrického posilňovača riadenia, ktorá ma šialila, je úplne preč. Určite ste na správnej ceste, keď uvažujete o špecialistovi na Vauxhall. Tieto elektrické problémy môžu byť zložité a mať niekoho, kto pozná tieto autá od A po Z, robí obrovský rozdiel. Bežné garáže často bojujú s diagnostickou stránkou vecí. Dajte mi vedieť, ako sa vám darí s opravou! Som zvedavý, či sa ukáže, že je to rovnaký problém ako ten môj.
(Preložené z Anglický)
RSchubi (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! V skutočnosti som si vzal vašu radu a dal som si to opraviť minulý týždeň u špecialistu na Vauxhall. Neverili by ste, ale bola to presne tá istá závada, korodované piny v konektore! Stálo ma to trochu viac, okolo 180 €, ale odviedli dôkladnú prácu. Mechanik mi ukázal starý konektor a všetko mi vysvetlil. Spomenul, že tieto problémy sú v našich ročníkoch pomerne bežné. Oprava všetkého im trvala asi 4 hodiny, ale rozdiel je ako noc a deň. Moje riadenie je teraz hladké ako maslo, všetky výstražné svetlá zhasli a žiadne ďalšie desivé vibrácie! Naozaj som rád, že som sa opýtal tu a dostal som váš príspevok. Zachránilo ma to pred návratom k môjmu starému mechanikovi, ktorý by si na to pravdepodobne len škriabal hlavu. Je skvelý pocit, že je to konečne vyriešené, myslím, že obaja môžeme povedať, že sme teraz súčasťou "klubu s pochybným riadením", haha! Ďakujem ešte raz za to, že ste mi ukázali správny smer!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
MeyManu
Ahoj, minulý rok som mal s mojou Astrou 1.7 CDTI z roku 2010 presne ten istý problém. Príznaky boli identické – vibrácie volantu, výpadok posilňovača riadenia a tie otravné výstražné svetlá. Ukázalo sa, že to bola chybná prípojka v elektrickej kabeláži posilňovača riadenia. Po tom, čo si s tým neporadil môj bežný autoservis, vzal som ju k špecialistovi na Vauxhally. Našli zoxidované piny v hlavnom konektore, ktorý spája riadiacu jednotku riadenia s motorom posilňovača riadenia. Museli vymeniť celú kabeláž a prekalibrovať systém. Z hľadiska zložitosti to nebol nijako super vážny problém, ale určite nie je niečo, čo by ste mali ignorovať, pretože to ovplyvňuje riadenie a bezpečnostné systémy. Oprava trvala asi pol dňa. Určite by som odporučil nájsť autoservis, ktorý sa špecializuje na elektrické systémy Vauxhall. Budú mať správne diagnostické nástroje a skúsenosti s týmito špecifickými problémami posilňovača riadenia. Dúfam, že to pomôže!
(Preložené z Anglický)