SebSchnei
Kov v oleji: Hybrid Proudia vykazuje vážne varovné signály
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
SebSchnei (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Toto určite znie ako to, s čím sa práve teraz zápasím. Ak ti to nevadí, koľko ťa stála celková oprava? A beží všetko hladko od opravy, alebo si si všimol nejaké ďalšie problémy? Naozaj si cením tip na Dave's Auto.
(Preložené z Anglický)
SchwarzMatth
Znova ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu! Odkedy mi v Dave's opravili môj Outlander PHEV, beží ako hodinky. Celý problém s nastavením vačkového hriadeľa je úplne vyriešený, vymenili jeden z tých otravných solenoidových ventilov krčného hriadeľa, ktorý nefungoval (ukázalo sa, že k nemu nešiel prúd). Účet bol 250 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som očakával pri oprave hybridu. Od opravy som na ňom najazdil asi 15 000 km a všetko je hladké ako olej, žiadne viac trhania, zvláštnych zvukov alebo problémov s výkonom. Spotreba paliva je tiež späť v norme, čo je obrovská úľava pre moju peňaženku! Daveov tím naozaj vedel, čo robí s hybridným systémom. Niekedy môžu byť tieto problémy ťažko diagnostikovateľné, ale oni to zvládli hneď. Ak stále hľadáš spoľahlivé miesto, nemôžem ich dosť odporučiť. Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie podrobnosti o oprave. Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi Mitsubishi!
(Preložené z Anglický)
SebSchnei (Autor)
Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! V skutočnosti som si vzal k srdcu vašu radu ohľadom Dave's Auto, mali ste absolútnu pravdu. Auto som si včera vyzdvihol a wow, aký rozdiel! Ukázalo sa, že som mal takmer rovnaký problém ako vy, chybný snímač vačkového hriadeľa a niektoré problémy s ventilmi. Zistili trochu viac opotrebenia, než sa očakávalo, ale všetko vyriešili. Účet bol okolo 300 €, mierne viac ako váš, pretože museli vymeniť ďalší diel, ale stálo to za to. Auto teraz jazdí úžasne, žiadne viac trhania, zvláštne zvuky sú preč a motor ide hladko ako maslo. Problém so stratou výkonu tiež úplne zmizol. Úprimne, som len rád, že som našiel spoľahlivého mechanika, ktorý sa naozaj vyzná v hybridných autách. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť, určite mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie. Je fajn mať to konečne vyriešené! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
SchwarzMatth
Hej, minulý rok v lete som mal podobné problémy s mojím Mitsubishi Outlander PHEV (hybrid) z roku 2016. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome, zažil som rovnakú stratu výkonu, trhanie a nepravidelné voľnobežné otáčky. Svietila mi aj kontrolka motora. Zniesol som ho k môjmu dôveryhodnému mechanikovi a ukázalo sa, že je to chybný snímač polohy vačkového hriadeľa a poškodený solenoidový ventil. Kovové častice v oleji boli obzvlášť znepokojivé, pretože naznačovali isté vnútorné opotrebenie. Oprava zahŕňala výmenu snímačov vačkového hriadeľa, solenoidového ventilu a dôkladné prepláchnutie olejového systému. Bol to určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora. Pri hybridných systémoch, ako je ten náš, je dôležité nájsť mechanika, ktorý sa špecializuje na hybridné hnacie ústrojenstvá. Chodím do Dave's Auto na západnom konci, sú certifikovaní na hybridné opravy a naozaj rozumejú svojej práci. Veľa šťastia s vaším Proudia, s týmto nečakajte príliš dlho.
(Preložené z Anglický)