Kov v oleji: Výstražné signály Outlanderu znamenajú problémy

Mal som podobný problém s mojím Mitsubishi ASX (benzín) z roku 2016. Rozžiarila sa kontrolka tlaku oleja a pri kontrole oleja som našiel kovové častice. Ukázalo sa, že káblový zväzok na regulačnom ventile tlaku oleja bol premočený olejom a zhoršoval sa. Nie je to situácia, ktorú by ste chceli ignorovať. Dal som si to opraviť v autorizovanom servisnom stredisku Mitsubishi, pretože tieto príznaky môžu byť dosť vážne, ak sa nechajú bez povšimnutia. V mojom prípade museli vymeniť celý regulačný ventil tlaku oleja a káblový zväzok. Spôsobovalo to nepravidelné údaje o tlaku oleja a mohlo to viesť k poškodeniu motora, ak by sa to neodstránilo včas. Oprava trvala asi deň a pol, museli dôkladne vyčistiť oblasť pred inštaláciou nových dielov. Toto neodporúčam robiť v bežnom servise, pretože diagnostické zariadenie musí byť špecifické pre Mitsubishi, aby správne kalibrovalo nový ventil. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní. Na toto príliš dlho nečakajte.

(Preložené z Anglický)

Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie! Toto je presne to, s čím sa teraz potýkam. Pamätáš si približne, koľko ťa stála oprava? Taktiež ma zaujíma, či si od jej opravy mal nejaké problémy? Môj miestny predajca Mitsubishi mi cituje pomerne vysoké ceny, takže sa snažím zistiť, či je to normálne.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Rád pomôžem s týmto sledovaním. Po oprave v servisnom stredisku Mitsubishi som už nemal jediný problém s tlakom oleja, beží perfektne hladko. Oprava ma stála 350 € za káblový zväzok na regulačnom ventile olejového tlaku, ktorý bol olejový a chybný. Viem, že sa to môže zdať trochu drahé, ale vzhľadom na potenciálne poškodenie motora, keby sa neopravilo, by som povedal, že to stálo za každú cent. Chápem, že ceny v autorizovaných servisoch sa môžu zdať vysoké, ale pri niečom tak kritickom ako je tlak oleja by som neriskoval ísť niekam inam. Títo chalani majú správne diagnostické nástroje a presne vedia, s čím sa zaoberajú. Navyše, zvyčajne poskytujú záruku na svoju prácu, čo dodáva istý pokoj. Ak je vaša ponuka výrazne vyššia ako to, čo som zaplatil, možno by stálo za to skontrolovať to v inom autorizovanom servise Mitsubishi pre porovnanie. Len sa uistite, že to neodkladáte príliš dlho, určite nechcete, aby sa to vyvinulo do väčšieho problému s motorom! Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie o oprave. Rád sa podelím o ďalšie podrobnosti o mojej skúsenosti!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné sledovanie! Po prečítaní vašej odpovede som zhltol hrču v krku a včera som vzal svoj Outlander k predajcovi Mitsubishi. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, rovnaký problém s regulačným ventilom olejového tlaku. Naložili mi €420, o niečo viac ako ste zaplatili vy, ale zároveň zistili a opravili aj menší únik oleja. Celá vec trvala asi deň a pol, presne ako vaša skúsenosť. Dnes ráno som si prevzal auto a wow, aký rozdiel! Motor teraz beží oveľa hladšie a tie výstražné kontrolky sú konečne zhasnuté. Mechanik mi ukázal aj staré diely, boli dosť opotrebované. Naozaj som rád, že som sa nepokúsil ušetriť peniaze tým, že som išiel do lacnejšieho servisu. Pokoj v duši, keď viem, že je to správne opravené, stojí za tú dodatočnú cenu. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie. Odteraz budem určite sledovať hodnoty tlaku oleja, ale cítim sa oveľa lepšie ohľadom celej situácie!

(Preložené z Anglický)