EriWeber
Kovové triesky v oleji GrandlandX: Vysvetlenie výstražných znakov
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ vozidla Vauxhall GrandlandX Hybrid z roku 2020 si všimol kovové častice v oleji a kontrolku na prístrojovej doske, čo vyvolalo obavy z možných problémov s tlakom oleja. Podobný prípad s vozidlom Vauxhall Crossland X Hybrid z roku 2017 odhalil, že problém bol spôsobený zhoršujúcim sa káblovým zväzkom regulátora tlaku oleja, čo viedlo k prerušovanému snímaniu senzorov. Odporúčané riešenie bolo výmena káblového zväzku a vyčistenie regulátora tlaku oleja, čo problém vyriešilo. Majiteľ dodržal túto radu, čo viedlo k úspešnej oprave a odstráneniu kontrolky a problému s kovovými časticami.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
EriWeber (community.author)
Hej, ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Naozaj užitočné vedieť, čo sa stalo s vaším Crosslandom. Mimochodom, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Len sa snažím získať predstavu o tom, čo ma môže čakať s mojím Grandlandom. Ďakujem znovu!
(community_translated_from_language)
TimoKrugger19
Ešte raz ahoj! Jasné, vôbec nie je problém! V skutočnosti som to dal do poriadku už minulý mesiac, konečná faktúra za výmenu toho chybného káblového zväzku na regulačnom ventile olejového tlaku bola 350 €. Bolo to celé mastné a poškodené, presne ako som predpokladal. A to najlepšie? Odkedy som to dal opraviť, môj Crossland beží ako hodinky! Žiadne výstražné svetlo ani problém s reguláciou olejového tlaku, je to rozdiel ako noc a deň. Úprimne, hoci faktúra nebola práve vreckové, stálo to za každú korunu, aby sa to poriadne vyriešilo. Chcem tým povedať, ak si pomyslíte na potenciálne poškodenie motora, 350 € je vlastne celkom rozumná cena. Len sa uistite, že si nájdete niekoho, kto rozumie hybridom, to je super dôležité. Ak stále hľadáte spoľahlivého mechanika, rád vám prezradím, kde som si dal auto opraviť. Naozaj vedeli, čo robia s hybridným systémom. Dúfam, že vám to pomôže lepšie si predstaviť, čo vás môže čakať! Dajte mi vedieť, ak budete niečo potrebovať.
(community_translated_from_language)
EriWeber (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Zahryzol som do kyselého jablka a dnes som vzal svoj Grandland k mechanikovi, ktorého ste mi odporučili. Mali ste úplnú pravdu ohľadom toho, aby som našiel niekoho, kto rozumie hybridom, našli presne ten istý problém s káblovým zväzkom regulačného ventilu olejového tlaku! Oprava stála pre môj model trochu viac, okolo 400 €, ale zvládli to len za jeden deň. Už žiadne kovové častice v oleji a všetky tie otravné výstražné kontrolky sú konečne zhasnuté! Mechanik bol naozaj dôkladný a všetko mi jasne vysvetlil, úplne iný zážitok oproti mojej predošlej autoservisu. Som vám naozaj vďačný za radu, zachránili ste ma od ešte väčšieho stresu z tejto situácie. Auto teraz jazdí perfektne a cítim sa oveľa istejšie v celej situácii. Ďakujem vám ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom! Majte sa dobre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
GRANDLANDX
TimoKrugger19
Hej, minulý rok som mal podobný problém s mojím hybridným Vauxhállom Crossland X z roku 2017. Kovové častice v oleji v kombinácii s výstražnými svetlami mi určite zapli výstražnú signalizáciu. V mojom prípade sa ukázalo, že káblový zväzok regulátora olejového tlaku sa zhoršoval a nasiakol olejom. Keď som ho priviezol, mechanici zistili, že izolácia kábla sa rozkladá, čo spôsobovalo prerušované odčítanie snímača tlaku oleja. Museli vymeniť celý káblový zväzok a vyčistiť regulátor olejového tlaku. Bol to legitímny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora. Zatiaľ čo váš problém môže byť iný, odporúčam vám ho čo najskôr skontrolovať. Kovové častice najmä nie sú niečo, čo by sa malo ignorovať, mohlo by to naznačovať vnútorné opotrebenie. Dal som si ho opraviť v hlavnom servise Vauxhall, pretože hybridné systémy vyžadujú špeciálnu odbornosť. Vyriešili to za približne deň a pol. Len sa uistite, že ktokoľvek sa na to pozrie, má príslušnú hybridnú certifikáciu. Tieto hnacie ústrojenstvá sa dosť líšia od konvenčných motorov.
(community_translated_from_language)