Majiteľ T-Crossu má problémy s posilňovačom riadenia

Mal som presne rovnaké príznaky na T-Roc TSI z roku 2017. Elektrický systém riadenia vydával podobné výstražné kódy a vyžadoval si vážnu pozornosť. Príčinou bola chybná prípojka v kabeláži stĺpika riadenia. Systém riadenia občas strácal posilňovač, čo spôsobovalo ťažké riadenie a vibrácie. Toto je známy problém, ktorý si vyžaduje správne diagnostické zariadenie na jeho lokalizáciu. Certifikovaný servis bude musieť: 1. Spustiť kompletnú diagnostiku systému riadenia 2. Skontrolovať integritu všetkých káblových pripojení 3. Otestovať funkciu elektromotora riadenia 4. Overiť správne nastavenie zbiehavosti kolies po oprave. V mojom prípade sa musel čiastočne rozobrať stĺpik riadenia, aby sa získal prístup k poškodenému kabelovému zväzku a jeho výmene. Toto nie je práca pre domácich majstrov, vyžaduje si špecializované náradie a správnu kalibráciu po oprave. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo sa stane, keď riadiaca jednotka posilňovača riadenia stratí správnu komunikáciu. Nechajte si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie v jazde by mohlo zaťažiť ďalšie komponenty riadenia. Na základe skúseností je to práca pre certifikovaný servis s vhodnými diagnostickými možnosťami pre elektrické systémy riadenia. Váš bežný mechanik nemusí mať pre túto konkrétnu opravu potrebné vybavenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o probléme s riadiacou kabelážou. V súčasnosti sa potýkam s veľmi podobnými problémami, ťažkým riadením a vibráciami v mojom T-Cross 2020. Opravovňa práve diagnostikovala problém s elektrickým posilňovačom riadenia a poškodením káblovania. Spomenuli, že je potrebné skontrolovať aj servo čerpadlo. Som rád, že ste to označili ako niečo, čo si vyžaduje špecialistu, uistím sa, že použijem certifikovaný servis. Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko vás stála celková oprava vo vašom prípade? Taktiež ma zaujíma, či ste po oprave mali ešte nejaké ďalšie problémy s riadením?

(Preložené z Anglický)

Problém s kabelážou bol úplne vyriešený po tom, čo som auto odniesol do certifikovaného servisu. Konečná cena opravy bola 95 € za opravu chybného káblového pripojenia v systéme posilňovača riadenia, čo bolo oveľa menej, než sa pôvodne očakávalo. Volant teraz reaguje hladko bez vibrácií a posilňovač riadenia funguje perfektne. Od opravy sa nevyskytli žiadne problémy súvisiace s riadením. Servis tiež vykonal kontrolu zbiehavosti kolies ako súčasť diagnostického procesu, aby sa zabezpečilo, že všetko je správne kalibrované. Počas opravy boli skontrolované hladiny hydraulickej kvapaliny a posilňovač riadenia, ale boli v poriadku, celý problém vznikol z jedného chybného elektrického pripojenia. Oprava špecialistami, ktorí rozumeli elektronickému systému riadenia, bola určite správna voľba. Znie to, akoby vaše príznaky zodpovedali tomu, čo som zažil. Správne diagnostické zariadenie urobilo veľký rozdiel v rýchlom identifikovaní presného problému namiesto zbytočnej výmeny súčiastok.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som si po prečítaní vašej skúsenosti vzal auto do certifikovaného servisu. Zistili rovnaký problém s kabelážou v systéme posilňovača riadenia, ktorý ste opísali. Celková oprava stála 780 €, čo zahŕňalo výmenu poškodeného tlakového hadice, ktorú objavili počas prehliadky. Riadkový stĺpik si vyžadoval čiastočnú demontáž pre prístup k kabeláži, ale mechanici vedeli presne, čo robia. Potom tiež vykonali kompletné nastavenie zbiehavosti kolies, aby sa zabezpečilo, že všetko je správne kalibrované. Rozdiel v pocite riadenia je pozoruhodný, žiadne ďalšie vibrácie ani ťažké riadenie. Počas servisu boli tiež doplnené hladiny hydraulickej kvapaliny. Som rád, že som si vybral špecializovaný servis so správnym diagnostickým zariadením namiesto môjho bežného mechanika. Ukázalo sa, že ide o zložitejšiu opravu, než sa očakávalo, ale jej správne vykonanie stálo za investíciu. Ďakujem opäť za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom s vaším podrobným vysvetlením problému.

(Preložené z Anglický)