Majitelia BMW XM bojujú s tajomnými elektronickými chybami

Hej! Mal som podobné problémy s mojím BMW X6 M z roku 2020. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale takéto elektrické problémy môžu byť zložité. Minulý mesiac robilo moje X6 presne to, čo popisuješ, objavili sa nezvyčajné chybové hlásenia, infotainment zlyhával a riadiace jednotky sa správali zvláštne. Naozaj frustrujúce veci! Po niekoľkých dňoch som ho vzal do môjho dôveryhodného servisu. Ukázalo sa, že to bolo chybné káblové pripojenie k systému BUS, ktoré spôsobovalo všetky tieto elektrické problémy. Oprava ma stála asi 155 eur, ale všetko vyriešila. Aké sú vaše konkrétne chybové kódy? Kedy sa tieto problémy začali objavovať? Všimli ste si, či sa to zhoršuje za určitých podmienok (napríklad keď je chladno alebo po jazde na dlhšiu dobu)? Tieto informácie by pomohli porovnať, či ide o rovnaký problém, aký som mal ja. Dajte nám vedieť a dajte mi vedieť, ak potrebujete viac podrobností o mojej opravárenskej skúsenosti!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj XM je pomerne nový, má len 66255 km a bol servisovaný minulý mesiac. Moje problémy sa začali približne pred dvoma týždňami, úplne neobvyklé, bez špecifického vzoru. Chybové kódy sa líšia, ale väčšinou poukazujú na chyby komunikácie medzi rôznymi modulmi. Vidím veci ako "Porucha systému pohonu" a "Porucha stabilizácie podvozku", ktoré sa však po reštartovaní auta vymažú. Problémy s infotainmentom sú veľmi otravné, niekedy sa obrazovka počas jazdy jednoducho vypne alebo sa systém sám reštartuje. Dúfam, že je to len jednoduchý problém s pripojením, ako v vašom prípade, a nie niečo zložitejšie. Spomenula vaša dielňa, ako vystopovali konkrétny kábel, ktorý spôsoboval problémy? Chcel by som môjmu servisnému poradcovi dať vedieť, aby skontroloval BUS pripojenia, keď ho tam zoberiem.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Áno, po prečítaní vášho popisu to určite znie podobne ako to, čo som zažil. Keď mi v servise diagnostikovali moje X6, použili špecializovaný diagnostický nástroj, ktorý pomohol lokalizovať prerušenia komunikácie v systéme BUS. V skutočnosti mi ukázali, ako systematicky testovali rôzne pripojovacie body, kým nenašli vinníka. Príznaky, ktoré popisujete, najmä tie nezvyčajné správy "Porucha systému pohonu" a "Porucha stabilizácie podvozku", sú presne to, s čím som sa ja stretol. Skutočnosť, že sa po reštarte vymažú, je tiež veľmi výpovedná. V mojom prípade to bol v skutočnosti korodovaný pripojovací bod, ktorý spôsoboval prerušovaný problém s komunikáciou medzi modulmi. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, skôr než sa to vyriešilo, som si všimol, že problémy sa niekedy zhoršili po prejazde cez nerovnosť alebo pri prudkých zákrutách. Ak zažívate niečo podobné, určite to spomenúť vášmu servisnému poradcovi. Diagnostický proces trval asi 2 hodiny, kým v mojom prípade lokalizovali presný pripojovací bod. Vzhľadom na to, že vaše XM je novšie ako moje X6 bolo, keď som mal tieto problémy, bol by som naozaj prekvapený, keby išlo o niečo vážne. Tieto moderné BMW sú v podstate jazdiace počítače, takže aj mierne uvoľnené pripojenie môže spôsobiť všetky možné zvláštne správanie. Držte nás v obraze, čo zistia!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti, to je super užitočné! Vďaka vám sa mi v skutočnosti uľavilo ohľadom celej situácie. Nevenoval som pozornosť tomu, či sa problémy zhoršujú pri nárazoch alebo zákrutách, ale určite si na to dám pozor skôr, než ho zoberiem do servisu. Je dobré vedieť, že v vašom prípade diagnostika trvala asi 2 hodiny, dáva mi to lepšiu predstavu o tom, čo mám očakávať. Ubezpečím sa, že spomeniem všetko o BUS pripojeniach a požiadam ich, aby sa konkrétne pozreli na akékoľvek korodované alebo voľné pripojovacie body. Mám naplánovaný termín na budúci týždeň, takže do vtedy budem sledovať správanie. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti, vďaka tomu som si istší, že sa to vyrieši. Dám vedieť, hneď ako budem vedieť, čo spôsobuje všetky tieto problémy v mojom XM!

(Preložené z Anglický)

Zasiahol som svoj rám týmto drôtom a iskrilo to, keď som dával auto späť dohromady. Teraz mám chybu stabilizácie podvozku a moje auto nenastartuje? Bmw f01 730d 2010

(Preložené z Anglický)

Najprv skontrolujte poistky súvisiace s podvozkom a elektrickými systémami, pretože prepálená poistka by mohla spôsobiť chybu a zabrániť štartovaniu auta. Ak sú poistky v poriadku, skontrolujte zapojenie a pripojenia okolo miesta, kde došlo k iskre, či nie sú viditeľné poškodenia alebo uvoľnené pripojenia. Ak nedokážete problém identifikovať, najlepšie bude nechať ho skontrolovať profesionálnym mechanikom, pretože elektrické problémy môžu byť zložité a potenciálne nebezpečné. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)