100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

TBecks

Mazda '06 Model: Znížená výkonnosť motora, chyby regenerácie DPF a možné problémy so snímačom teploty výfukových plynov - Hľadám rady a tipy na riešenie problémov

Hej! Mám malý problém s mojou Mazdou 5 z roku 2006, benzínový motor. Svieti kontrolka motora, zaznamenávam výrazný pokles výkonu motora, neustále zlyhávania regenerácie DPF a z výfuku vychádza dosť silný zápach. Podozrievam, že by to mohlo súvisieť so chybným snímačom teploty výfukových plynov. Mal niekto podobný problém? Ako ste to riešili a aké bolo riešenie v servise? Akékoľvek tipy alebo rady by boli veľmi ocenené!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

LisSpeedy

Hej, znie to, akoby si sa dostal do trochu šlamastiky! Pred pár rokmi som sa s podobným problémom stretol na mojej Mazde 3 z roku 2004, tiež benzínový motor. Teraz, nie som mechanik, ale mám nejaké skúsenosti s kutilstvom pod kapotou. Mal som presne ten istý problém - ten zvláštny zápach, znížený výkon, všetko. Po niekoľkých neúspešných domácich opravách som to napokon vzal do miestnej dielne. Potvrdili, že problémom bol skutočne únik výfukového systému, ako si podozrieval. Stálo ma to asi 265 €, aby to bolo riadne utesnené, takže to nebolo až také zlé pre peňaženku. Vaša Mazda 5 môže trpieť tým istým. Zároveň je ťažké povedať s istotou, pokiaľ nebudeme vedieť viac podrobností o aute - jeho nájazd, kde zvyčajne jazdíš (mestské prostredie, diaľnica atď.) a či si v poslednom čase urobil nejaké úpravy. Dúfam, že to pomôže a daj mi vedieť, ak máš viac otázok. Včasná oprava, však? Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

TBecks (Autor)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Moja Mazda 5 bola poriadnym cestovateľom s 270759 km na tachometri, prevažne diaľničné kilometre. Žiadne nedávne úpravy, rád ju udržujem čo najoriginálnejšiu. Skúsil som resetovať ECU po poslednom servise, ale zdá sa, že problém pretrváva. Naozaj dúfam, že je to, ako hovoríte, len únik výfuku. Vaše návrhy preberiem s mojím mechanikom a uvidíme, čo povie. Dúfam, že to nespáli dieru do mojej peňaženky! Čau!

(Preložené z Anglický)

LisSpeedy

Hej, tvoje Mazda 5 má naozaj najazdených veľa kilometrov – rešpekt za to, že si ju udržuješ v pôvodnom stave. Myslím si, že diaľničné kilometre a resetovanie ECU, ktoré si vyskúšal, mohli problém s DPF filterom ešte zhoršiť a spôsobiť, že teplotný senzor sa trochu zbláznil. Okrem toho, únik môže skresliť údaje snímača výfukových plynov. Odporúčal by som ti dať dôkladne skontrolovať výfukový systém, uistiť sa, že DPF filter nie je upchatý a že tvoj snímač teploty výfukových plynov funguje správne. Uisti sa, že tiež urobia skúšku dymom, aby zistili, či uniká. Bolo to pre mňa úľavou, keď to bol len ten istý problém, ale mať auto, ktoré jazdí hlavne po diaľnici, môže vyžadovať trochu viac špárania. Veľa šťastia! Nestresuj sa príliš kvôli peňaženke. Môže to trochu stáť, ale som si istý, že sa oplatí udržať starú dámu v chode. Drž nás v obraze o tom, čo sa deje!

(Preložené z Anglický)

TBecks (Autor)

Ách, to naozaj objasňuje veci! Myslím, že máte úplnú pravdu ohľadom resetu riadiacej jednotky a problému s DPF filtrom. Zajtra ráno idem k môjmu mechanikovi, aby skontroloval všetko, čo ste navrhli – výfukový systém, DPF filter a prekliaty teplotný senzor. Tiež ho poprosím, aby urobil dymový test na kontrolu tesnosti. Veľká vďaka za vaše návrhy! Budem vás informovať o tom, čo sa stane. V tejto chvíli si len želám, aby znova jazdila tak, ako kedysi, bez tej kontrolky motora, ktorá na mňa hľadí! Držte palce, aby to nebolo drahé. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: