Mazda 2 Diesel (model 2014) - zlyhanie DPF a problémy s výkonom: Hľadám rady a skúsenosti

Hej, zdá sa, že máš s tvojou Mazdou poriadne problémy. Mám Mazdu CX-3 Diesel z roku 2016 a pred nedávnom som mal podobné problémy. Ukázalo sa, že môj snímač spätného tlaku výfukových plynov bol chybný. Tá vec mi spôsobovala kopu problémov, veľmi podobných tým tvojím: čierny dym, nepravidelný chod motora, hrozná spotreba paliva... všetko. Musel som to dať do garáže a ukázalo sa, že bolo potrebné vymeniť snímač a vykonať nútenú regeneráciu manuálne. To nebola práca na rýchlo, aby som to povedal najmenej. Bol to naozaj vážny problém, pretože ak snímač nefunguje správne, nebude presne merať spätný tlak výfukových plynov a váš motor nebude môcť správne regulovať veci ako vstrekovanie paliva a turbodúchadlo. V podstate to pokazí celý výkon motora a môže viesť k iným, ešte vážnejším problémom, ak sa to rýchlo nevyrieši. Takže by stálo za to porozprávať sa s mechanikom o snímači spätného tlaku výfukových plynov. Viem, že si predtým mal ťažké časy, ale toto by mohlo byť riešením. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Hej, oceňujem rýchlu odpoveď! Vaša situácia znie desivo podobne ako moja a tá teória o snímači spätného tlaku výfuku skutočne rezonovala. Príznaky sa takmer dokonale zhodujú s zvláštnosťami mojej Mazdy. Mám ešte pár otázok, ak vám to nevadí. Viem, že cena závisí od zložitosti práce, pracovnej sily a samotného snímača, ale náhodou si nepamätáte, koľko vás za túto opravu mechanik účtoval? A odkedy ste si to dali opraviť, všimli ste si nejaké ďalšie latentné problémy súvisiace s týmto? Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, skutočne mi to uľahčilo myseľ!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že moja odpoveď rezonuje s vašou situáciou. Pokiaľ ide o vaše otázky, celkom jasne si pamätám, čo ma účtoval mechanik. Celkové náklady na vyriešenie snímača spätného tlaku výfuku sa vyšplhali na približne 250,00 €. Nebylo to lacné, ale vzhľadom na to, ako to vyriešilo kopu problémov, povedal by som, že to stálo za to. Tiež ste sa pýtali, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie latentné problémy. Nuž, s radosťou oznamujem, že odkedy mechanik vyriešil diferenciálny tlak DPF, ktorý bol príliš nízky, všetko prebiehalo hladko. Žiadny viac čierny dym, lepšia spotreba paliva, stabilný motor... Dovoľte mi povedať vám, že to bolo také uľavenie! Takže na základe mojej skúsenosti by som vám naozaj odporučil, aby ste si nechali skontrolovať ten snímač spätného tlaku výfuku. Dúfam, že vaša Mazda bude čoskoro opäť v špičkovej kondícii! Neváhajte a napíšte, ak máte ďalšie otázky. Bezpečnú jazdu!

(Preložené z Anglický)

Ste mi neskutočne pomohli! Ani sa nedá vyjadriť, aké užitočné boli tieto informácie. 250 € sa môže zdať trochu veľa, ale myslím si, že to je nič v porovnaní s tým, keby som zostal stáť na ceste. Skvelé vedieť, že vám táto oprava vydržala bez akýchkoľvek následných problémov. Tentokrát určite spomeniem mechanikovi snímač spätného tlaku výfukových plynov. Držím palce, aby sa moja Mazda opäť hladko rozbehla! Vaše rady a postrehy mi skutočne pomohli lepšie sa s tým vyrovnať. Ďakujem a prajem vám tiež bezpečnú jazdu!

(Preložené z Anglický)