100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ManiSchu

Mazda AZ Wagon 2008: Opakovane svietenie kontrolky motora, znížený výkon, zvýšená spotreba paliva a možný problém s potenciometrom škrtiacej klapky

Hej! Mám trochu zvláštny problém s mojim Mazdou AZ Wagon z roku 2008 s benzínovým motorom. Kontrolka motora sa stále rozsvecuje, sama sa vypína, zdá sa, že výkon motora klesol a celkovo sa cíti nestabilne. Auto tiež trhá počas zrýchľovania a spotreba paliva sa zdá byť horšia ako obvykle. Mám pocit, že by to mohol byť problém s potenciometrom škrtiacej klapky. Mal niekto iný podobný problém? Hľadám nejaké tipy na odstránenie problému a rád by som počul skúsenosti od niekoho, kto si to nechal opraviť v dielni. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

BenjiKlein

Hej, mal som podobný problém s mojou Mazdou Biante z roku 2010, zdá sa, že sme na jednej lodi. Pokiaľ ide o moje skúsenosti s autami, povedal by som, že mám nejaké skúsenosti – žiadny expert určite nie som, ale trochu sa v tom vyznám. Vlani som vzal svoju Biante do miestnej dielne, keď som mal podobný problém. Ukázalo sa, že vnútorná mechanika škrtiacej klapky bola pokazená. Poškodenie bolo dosť vážne, takže som nakoniec zaplatil 345 eur za opravu. Stálo to za to, vzhľadom na hladkú jazdu, ktorú mám odvtedy. Dosť mojich príbehov však, poďme sa vrátiť k tebe. Aký model AZ Wagon máš? Taktiež, vzal si ho už k mechanikovi? S niekoľkými ďalšími podrobnosťami by som ti možno vedel dať pár praktickejších rád. Zdravím späť!

(Preložené z Anglický)

ManiSchu (Autor)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď. Som rád, že sa ti nakoniec podarilo vyriešiť problém s Biante. Je to úľava, keď vieš, čo je zlé a oprava sa vykoná správne! Čo sa týka môjho AZ Wagonu, je to základný model Mazdy z roku 2008. Zatiaľ som nebol u mechanika, ale plánujem to urobiť čoskoro. Problém je v tom, že sa správa, akoby bola oveľa staršia, než je, hoci má len 26 810 km. Vážne, som z toho naštvaný, keď vidím, ako sa správa. Myslím, že každé auto má svoje dni, však? No, musím pre ňu nájsť spoľahlivú dielňu. Máte nejaké odporúčania, aby som sa mohol opäť tešiť z jazdy? Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

BenjiKlein

Nazdar! Je trochu skľučujúce, keď auto začne predčasne vystrájať, ale nebojte sa – dostaneme vašu Mazdu späť do formy! Vzhľadom na nízky nájazd kilometrov na vašej Mazde by to mohol byť potenciálne nečakaný výskyt. Ja som mal na svojom Biante asi dvojnásobok kilometrov, keď začala robiť problémy. Ale nestrácajte nádej, musíte si uvedomiť, že aj tie najlepšie stroje môžu mať svoje problémy, však? Samotný som to zažil, takže vám rozumiem! Pokiaľ ide o odporúčania, vzal som svoj Biante do tohto servisu, ktorý sa volá "Auto Fix Spot". Sú zruční, profesionálni a cenovo dostupní. Uvedomte si, že som zaplatil 345 eur za vážnejšie poškodenie. Takže dúfajme, že to nebude toľko za vaše auto, ak je to naozaj problém s potenciometrom škrtiacej klapky – v skutočnosti mi v servise zadarmo vykonali diagnostiku auta skôr, než začali s opravou. V každom prípade, čokoľvek spôsobuje váš problém, bude v servise správne diagnostikované a ošetrené. Potom si konečne budete môcť znova užívať zoom-zoom. Veľa šťastia a dajte nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

ManiSchu (Autor)

Výborne! Naozaj si ma ukludnil. Človek musí milovať tie staré dobré problémy! V tomto prípade nie práve tie dobré, ale podarilo sa ti to - aj tí najlepší majú svoje zvláštne chvíle. Znie to, akoby "Auto Fix Spot" bolo tým pravým miestom na spoľahlivú opravu. Myslím si, že poriadna diagnostika môže pomôcť zistiť, čo sa deje. Určite sa s nimi skontaktujem a uvidím, čo si o situácii myslia. Dovtedy, hej, problém alebo nie, musíme sa tešiť z radosti zo starého dobrého manuálneho riešenia problémov, však? Budem ťa informovať, ako to dopadne. Zdar!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: