100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

EmilRacer

Mazda CX-30 vykazuje známky problémov s motorom a emisie čierneho dymu: Možný problém s tlakom vstrekovania paliva?

Hej, mám trochu problém s mojou Mazdou CX30 z roku 2020 (benzínový motor, najazdených približne 128 600 km). Posledné časy sa mi deje niečo zvláštne - pri akcelerácii sa z výfuku valí čierny dym, kontrolka motora bliká a motor sa občas sám vypne. Tiež som si všimol pokles výkonu, nestabilitu motora, trhané zrýchľovanie, vysokú spotrebu paliva a dosť silný výfukový zápach. Dokonca mi aj zdochla pri voľnobehu. Mám pocit, že by to mohol byť problém s tlakom vstrekovania paliva, ale po poslednej skúsenosti v servise váham tam ísť. Mal niekto z vás podobný problém? Podeľte sa o príbeh a ako to váš mechanik vyriešil? Všetky rady a skúsenosti sú vítané! Vďaka vopred.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

KatFisch

Hej, znie to hrozne podobne ako problém, ktorý som mal pred nedávnom na mojej Mazde 6 z roku 2017. Nestabilný motor, drsné zrýchľovanie, zastavovanie - celé to. Dokonca aj rovnaká diskotéka kontrolky motora a vôňa z výfuku stačili na to, aby som označil skunka za "svieži". Rovnako ako tvoje črevá, aj moje ukazovali na tlak paliva. Ale keď som sa konečne odhodlal ísť do garáže, zistili, že išlo o problém s palubným počítačom, ktorý po výmene palivového filtra správne nečítal tlak paliva. Zrejme po výmene palivového filtra systém potreboval manuálne resetovanie. Nešlo o žiadnu masívnu mechanickú poruchu, ako som očakával. Chlapi to vyriešili resetovaním systému cez palubný počítač auta, úpravou tlaku paliva a úpravou odčítaní tlaku paliva. Áno, žiadne ťažké problémy. Teraz beží ako sen, hladko ako bábätko surfujuce na šľahačke. Dôveruj svojmu črevám, ale aj mechanikovi. Chyby po výmene filtra sú vzácnejšie ako zlá klobása, ale nie nemožné. Porozprávaj sa s dobrou garážou skôr, než sa to stane vážnejším problémom - čím skôr, tým lepšie. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

EmilRacer (Autor)

Hej, tvoja situácia sa zdá nápadne podobná tomu, čo sa deje s mojím CX30. Problém s počítačovým systémom, ktorý správne nečíta tlak paliva, však? To je zaujímavé. Vieš, takmer som bol presvedčený, že to musí byť niečo vážne v mechanickej oblasti vecí. Som rád, že to u teba tak nebolo. Zo zvedavosti, pamätáš si náhodou, koľko ťa garáž účtovala za opravu? A navyše, mal si s týmto problémom ešte nejaké problémy alebo sa od resetovania systému objavilo niečo iné? Ďakujem za tvoj príspevok!

(Preložené z Anglický)

KatFisch

Hej, je zaujímavé, ako také výrazné príznaky môžu prameniť z pomerne menšieho problému, však? Pokiaľ ide o vaše otázky, zaplatil som okolo 45,00 € za opravu chybovej hlásenia po výmene palivového filtra. Nie je to nič hrozné, povedal by som! A čo sa týka opakujúcich sa problémov, no, odkedy mi to opravil mechanik, tlak vstrekovania paliva je stabilný. Absolútne žiadne odchýlky od normy. A moja jazda je odvtedy hladká, nevyskytli sa žiadne ďalšie problémy. Len to ukazuje, že dôvera v vášho mechanika môže byť veľmi dobrý nápad!

(Preložené z Anglický)

EmilRacer (Autor)

Žartujem! Musím povedať, že je to obrovská úľava vidieť niekoho iného, kto sa potýka s podobnými príznakmi, ako sa dostal na druhú stranu s relatívne neporušenou peňaženkou a plne funkčným autom. 45 eur znie úplne rozumné, nie peňazí požierajúca hororová šou, ktorú som si predstavoval. Je celkom upokojujúce počuť, že sa vaše Mazda správa ako správny kráľ cesty od tých úprav. Robí ma to oveľa menej znepokojeným, keď teraz vezmem svoje vlastné auto. Veľká vďaka za skvelú radu, dala mi toľko potrebnú perspektívu. Znie to, že je čas na návštevu mojej miestnej garáže a vyriešenie tejto záhady motora. Na zdravie! Dúfam, že môj príbeh dopadne rovnako hladko ako ten váš.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: