friedrichneumann1
Mercedes CLK Diesel ťažké studené štarty a problém s ohrievačom PTC
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
friedrichneumann1 (Autor)
Áno, motor beží oveľa lepšie po zahriatí. Nemám vybavenie na priame testovanie ohrievača. Kde sa ohrievač nachádza? Je ťažko prístupný na kontrolu?
(Preložené z Anglický)
wernerbraun9
Z toho, čo opisujete, to naozaj znie ako ohrievač PTC. Je tam, aby vám poskytol okamžité teplo, kým sa motor nezohreje. Je pochovaný dosť hlboko v palubnej doske, v blízkosti hlavných komponentov vykurovacieho systému. Úprimne povedané, dostať sa k nemu je trápenie bez správnych nástrojov a znalostí. Navrhoval by som, aby ste to zobrali do dielne na opravu ohrievača. Stálo ma to okolo 350 €, aby mi to opravili.
(Preložené z Anglický)
friedrichneumann1 (Autor)
Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení a poskytnutie odhadu nákladov. Zanesiem to do dôveryhodnej dielne na riadnu diagnostiku a opravu kúrenia. Aspoň mám predstavu, čo teraz očakávať.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
wernerbraun9
Mal som podobný problém na mojom CLK. Nerovnomerný chod pri studených štartoch a systém HVAC nevydával žiadne teplo. Znie to, akoby váš ventilátor fungoval, takže to pravdepodobne nie je ono. Všimli ste si, či sa to zlepší, keď sa motor trochu zahreje? Máte nejaký spôsob, ako otestovať PTC ohrievač alebo skontrolovať jeho zapojenie?
(Preložené z Anglický)