Mercedes eKlasse: Problémy s nepravidelným chodom motora a nízkym tlakom turba
Zažívam niekoľko problémov s mojím Mercedesom eKlasse. Auto sa trasie pri voľnobehu a beží trochu drsne, keď je teplota motorového oleja pod 75 °C a teplota oleja v prevodovke pod 50 °C, ale iba v režime D alebo R. V režime P alebo N beží hladko. Dostal som tiež správu o nízkom tlaku turba v banke 1. Otáčky klesnú zo 700 na 550-500 pri radení na D alebo R, čo spôsobuje drsný voľnobeh. Vymenil som piestový jednosmerný ventil vo vákuovom čerpadle, vákuový ventil, snímač MaP a snímač tlaku turba. Vyčistil som aj škrtiacu klapku a nainštaloval nové snímače vačkového a kľukového hriadeľa. Plánujem čoskoro vymeniť zapaľovacie sviečky, ale nie som presvedčený, že to je problém. Máte nejaké návrhy, čo by mohlo spôsobovať tieto problémy?
(Preložené z Anglický)
1 komentár(e)
CarlyMechanic
Skontrolujte prítomnosť všetkých únikov vákua v sacom systéme, pretože môžu spôsobovať nepravidelné voľnobežné otáčky a problémy s výkonom. Venujte osobitnú pozornosť hadiciam a pripojeniam, ktoré môžu byť prasknuté alebo uvoľnené. Dymový test môže byť obzvlášť účinný pri identifikácii únikov. Dajte mi vedieť, ak niečo nájdete alebo ak máte ďalšie otázky!
CarlyMechanic
Skontrolujte prítomnosť všetkých únikov vákua v sacom systéme, pretože môžu spôsobovať nepravidelné voľnobežné otáčky a problémy s výkonom. Venujte osobitnú pozornosť hadiciam a pripojeniam, ktoré môžu byť prasknuté alebo uvoľnené. Dymový test môže byť obzvlášť účinný pri identifikácii únikov. Dajte mi vedieť, ak niečo nájdete alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)