louisice1
Mercedes triedy A diesel prehrievanie komunikačná chyba vyriešená
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
louisice1 (Autor)
Vďaka za rýchlu odpoveď! Konkrétne som nekontroloval samotnú kabeláž ECU, sústredil som sa na snímače. Kde sa nachádza ECU na tomto modeli? Existuje nejaký konkrétny konektor alebo drôt, ktorý je bežným vinníkom týchto problémov s pripojením?
(Preložené z Anglický)
linadunkel5
Riadiaca jednotka (ECU) vášho A Klasse sa zvyčajne nachádza v priestore motora, často v blízkosti batérie alebo za predným nárazníkom na oboch stranách. Žiaľ, neexistuje jeden konkrétny konektor, o ktorom by bolo známe, že zlyháva; ide skôr o koróziu alebo poškodenie káblového zväzku vo všeobecnosti. Vzhľadom na prehrievanie, chybový kód komunikácie a stratu chladiacej kvapaliny to skutočne poukazuje na potenciálny problém s kabelážou, ktorý ovplyvňuje údaje zo snímačov. Najlepšie by bolo dať auto do dielne alebo skúseného technika, aby dôkladne skontroloval káblový zväzok. Pokračovanie v jazde s prehrievajúcim sa motorom by mohlo spôsobiť ďalšie poškodenie.
(Preložené z Anglický)
louisice1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem, vážim si pomoc! Vzal som to k mechanikovi, ktorý mal rovnaký nápad. Ukázalo sa, že to bola skorodovaná zástrčka na jednom zo senzorov, ktorá spôsobovala komunikačnú chybu. Celkové náklady 95€ vrátane diagnostiky. Dobrá voľba!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
linadunkel5
Chyba komunikácie riadiacej jednotky naftového vozidla A Klasse z roku 2012 znie povedome. Prehrievanie a únik chladiacej kvapaliny sú učebnicové príznaky. Skontrolovali ste kabeláž a zástrčky pripojené k samotnej riadiacej jednotke motora? Zlé spojenie by tam mohlo určite spôsobiť prerušenie komunikácie, čo vedie k nesprávnej funkcii ventilátora a čudným údajom zo senzorov. Možno je to len problém s pripojením. Je chybový kód špecifický, môžete chybový kód upresniť, aby ste ho zúžili?
(Preložené z Anglický)