100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Greenhell

Mercedes triedy B 2008: Príznaky možného chybného snímača kľukového hriadeľa

Hej ľudia, robím si starosti o svoj Mercedes B triedy 2008, diesel, s približne 120 864 km na tachometri a rád by som počul vaše názory. Kontrolka svieti, motor sa sám vypína, dlhšie trvá štartovanie za studena, strata výkonu motora, nerovnomerný chod motora a niekedy ani nenastartuje. Už som mal zlú skúsenosť s autoservisom a teraz sa obávam, že ide o chybný snímač kľukového hriadeľa. Mal už niekto z vás podobné problémy a ako to potom dopadlo u vášho mechanika? Vopred ďakujem za vaše odpovede!

(Preložené z Nemecký)

6 komentár(e)

Juleschm

Ahoj, mal som podobné príznaky pri mojom Mercedese triedy E z roku 2011. S tvojou domnienkou sa pravdepodobne trafíš. Ukázalo sa, že to bolo skutočne v kábli/konektore snímača kľukového hriadeľa. Príznaky, ktoré popisuješ, ako kontrolka, nepravidelný chod motora a problémy so štartovaním, boli u mňa pred opravou tiež prítomné. To určite nie je malý problém. Snímač kľukového hriadeľa hrá rozhodujúcu úlohu pre motor, dodáva dôležité údaje o čase zapaľovania a vstrekovaní paliva. Ak tento snímač zlyhá, môže to viesť k značným problémom s motorom, ako práve zažívaš. Po výmene snímača kľukového hriadeľa a jeho kabeláže môj Benz znova bežal hladko. Bola to teda vážna, ale opraviteľná záležitosť. Dúfam, že ti to pomôže a želám ti, aby tvoj Mercedes bol čoskoro opäť v poriadku!

(Preložené z Nemecký)

Greenhell (Autor)

Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď! Tvoja skúsenosť znie dosť podobne tomu, čím práve prechádzam. Dobre vedieť, že sa to u teba zdá byť vyriešené po výmene snímača a káblovania. Vieš náhodou ešte, koľko ťa to celé stálo? A objavilo sa odvtedy na tvojom Mercedese ešte niečo iné, čo by mohlo súvisieť s pôvodným problémom?

(Preložené z Nemecký)

Juleschm

Ahoj, jasné, žiadny problém! Po tom, čo mechanik opravil snímač kľukového hriadeľa a kabeláž/konektor, moje auto znova jazdilo ako mačička. Stálo ma to 170 €, čo som považoval za absolútne férovú cenu za tento typ opravy. A nie, odvtedy sa nič neobjavilo, čo by súviselo s pôvodným problémom. Takže sa nebojte, ak sa vám to stane, po oprave môžete pravdepodobne znova pokojne jazdiť!

(Preložené z Nemecký)

Greenhell (Autor)

Ach, ďakujem za informáciu! 170 € sa na takú dôležitú opravu zdá skutočne celkom férových. Vaša skúsenosť mi určite pomohla lepšie pochopiť situáciu. Odveziem svoju triedu B čo najskôr do dielne. Dúfam, že je to len kľukový hriadeľový snímač. Opäť mať bezproblémovo jazdiaci automobil by bol dar z nebies. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Jonaspnk

Dobrý deň, mám chybovú hlásku P0339 na mojom Mercedese S205 Automatik. Spočiatku som mal pri zrýchľovaní a radení výpadky zapaľovania. Vymenil som snímač kľukového hriadeľa (Hitachi), potom všetky problémy zmizli, ale chybovú hlásku sa nedalo vymazať. Po niekoľkých týždňoch sa problémy opäť objavili. Preto som dnes nainštaloval ďalší nový snímač, tentoraz originál od Mercedesu. Auto znova beží bez problémov, ale chybu sa stále nedá vymazať. Čo môžem ešte urobiť? Zapaľovací konektor vyzeral v poriadku, žiadne korodované kontakty ani nič podobné. S pozdravom

(Preložené z Nemecký)

CarlyMechanic

Citácia:

@Jonaspnk napísal na

Dobrý deň, mám chybovú hlásku P0339 na mojom Mercedese S205 Automatik. Spočiatku som mal pri zrýchľovaní a radení výpadky zapaľovania. Vymenil som snímač kľukového hriadeľa (Hitachi), potom všetky problémy zmizli, ale chybovú hlásku sa nedalo vymazať. Po niekoľkých týždňoch sa problémy opäť objavili. Preto som dnes nainštaloval ďalší nový snímač, tentoraz originál od Mercedesu. Auto znova beží bez problémov, ale chybu sa stále nedá vymazať. Čo môžem ešte urobiť? Zapaľovací konektor vyzeral v poriadku, žiadne korodované kontakty ani nič podobné. S pozdravom

Skontrolujte kabeláž vedúcu k snímaču kľukového hriadeľa, či nevykazuje známky poškodenia alebo opotrebovania, pretože chybná prípojka by mohla spôsobiť pretrvávanie chybového kódu. Uistite sa, že všetky pripojenia sú bezpečné a bez korózie. Ak problém pretrváva, zvážte preverenie riadiacej jednotky (ECU) na chyby, pretože môže potrebovať resetovanie alebo aktualizáciu. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: