100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

RSchubi

Mini One - Syčavý zvuk pri akcelerácii

Dobre, oficiálne som zmätený. Môj Mini One z roku 2009, benzínový model, s niečo vyše km na tachometri, má pomerne otravný problém. Kontrolka motora svieti a pri akcelerácii počujem hlasné syčanie. Spotreba paliva tiež výrazne stúpla. Podozrievam únik vzduchu v sacom potrubí, pravdepodobne netesná sacia hadica. Mal niekto podobnú skúsenosť? Akákoľvek rada, kde začať hľadať? Už som skontroloval vzduchový filter a vyzerá byť v poriadku.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Mini One z roku 2009 začalo počas zrýchľovania vydávať hlasný syčiaci zvuk, sprevádzaný rozsvietenou kontrolkou motora a zvýšenou spotrebou paliva. Podozrivou príčinou bol únik vzduchu v sacom potrubí, pravdepodobne z netesnej prívodnej hadice. Po skontrolovaní vzduchového filtra a zvážení problémov s vákuovými hadicami mechanik potvrdil prasknutú prívodnú hadicu ako problém. Výmena hadice odstránila syčiaci zvuk, zhasla kontrolku motora a obnovila normálnu spotrebu paliva.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

nicofox4

To znie hrozne povedome! Mal som podobný problém s mojím starým Volkswagenom, rovnaké príznaky: kontrolka motora, zvláštny syčiaci zvuk pri akcelerácii a spotreba paliva klesla na dno. V mojom prípade sa ukázalo, že je to prasknutá vákuová hadica pripojená k saciemu potrubiu. Skontrolovali ste dôkladne všetky vákuové vedenia? Niekedy je to malá trhlina, ktorú je ťažké spozorovať. Zhasína vôbec motor?

(community_translated_from_language)

RSchubi (community.author)

Dobre, takže vákuové hadice sú zvyčajne tenké, čierne gumové hadičky idúce od sacieho potrubia k rôznym komponentom, ako je posilňovač bŕzd, regulátor tlaku paliva a ďalšie zariadenia na kontrolu emisií. Opatrne ich prehľadajte a hľadajte trhliny alebo praskliny. Prerušovaný chod motora sa prejavuje ako mierne trhnutie alebo váhanie počas zrýchľovania. Môže tiež spôsobiť nepravidelný chod na voľnobeh. Vzhľadom na vaše príznaky a vek auta by som povedal, že je veľmi pravdepodobné, že je poškodená gumová hadica. Ak si s tým neviete poradiť sami, navrhujem odniesť auto do servisu. Môžu vykonať skúšku dymom, aby presne určili miesto úniku.

(community_translated_from_language)

nicofox4

Ďakujem, to je užitočné. Kde presne by som mal hľadať tieto vákuové hadice? Rýchlo som sa pozrel okolo nasávania vzduchu a vzduchového filtra, ale nič zrejmé som nevidel. A tiež, ako sa prejavuje výpadok zapaľovania motora? Nie som si istý, či som to už zažil.

(community_translated_from_language)

RSchubi (community.author)

Mali ste úplnú pravdu! Zanesol som to k miestnemu mechanikovi a skutočne to bola prasknutá prívodná hadica. Vymenil som ju a pískanie je preč, kontrolka motora je zhasnutá a moja spotreba paliva je späť v norme. Celkové náklady boli tesne pod 100 €. Veľmi pekne vám ďakujem za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE