CZimmer
Mitsubishi Challenger zomrie počas jazdy, potrebujem pomoc
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
CZimmer (Autor)
Ďakujem, to je presne to, čo som potreboval počuť! Moja situácia znie veľmi podobne ako vaša. Po prečítaní vašej skúsenosti v skutočnosti uvažujem o ceste k predajcovi Mitsubishi. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A fungovalo všetko hladko odvtedy, alebo ste narazili na nejaké ďalšie problémy? Bolo by skvelé vedieť, do čoho sa môžem pustiť.
(Preložené z Anglický)
Rainman
Hej znova! Áno, rád sa podelím o viac podrobností o nákladoch. Nakoniec som zaplatil 180 € za vyriešenie tej pochybnej situácie s čipom. Úprimne, stálo to za každú korunu, moje Pajero beží ako hodinky odkedy opravili ten neporiadok s kódovaním. Predajca okamžite spozoroval, že čip od tretej strany spôsoboval všetok chaos, a hneď ako ho odstránili a vrátili ECU do výrobných nastavení, všetky tie otravné problémy úplne zmizli. Žiadne ďalšie neobvyklé zastavovanie alebo problémy so štartovaním, je to ako mať iné auto! Je to už viac ako rok a pol a od opravy som nemal jediný problém. Verte mi, ísť k oficiálnemu predajcovi Mitsubishi bolo správne rozhodnutie. Presne vedeli, s čím sa zaoberajú, a mali všetky potrebné diagnostické nástroje na správne vyriešenie problému. Len pre informáciu, predajcovi môže trvať pár dní, kým dokončí všetku diagnostiku a kalibráciu, ale čakanie sa určite oplatí. Lepšie je urobiť to správne, ako riskovať poškodenie motora, rozumiete mi? Dúfam, že vám to pomôže lepšie si predstaviť, čo môžete očakávať!
(Preložené z Anglický)
CZimmer (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika. Neverili by ste, moja situácia bola veľmi podobná tej vašej! Odviezol som ho do servisu Mitsubishi, ako ste navrhli, a ukázalo sa, že tam bol dodatočne nainštalovaný modul od iného výrobcu, ktorý tam dal predchádzajúci majiteľ. Stálo ma to asi 200 €, trochu viac ako vás, ale stále to stálo za to. Museli si moje auto nechať tri dni na vykonanie všetkých testov a resetovanie všetkého. Mechanik mi ukázal problematickú časť a vysvetlil, ako to zasahovalo do systému riadenia motora. Auto teraz ide hladko, už sa nevypína ani nezačínajú problémy so štartovaním. Kontrolka "Check Engine" konečne zmizla! Som naozaj rád, že som si vypočul vašu radu ohľadom návštevy servisu. Určite sa vyznali a boli super profesionálni v celej veci. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, ušetrili ste mi potenciálne drahú chybu tým, že som išiel do bežného mechanika, ktorý by si možno nevšimol skutočný problém!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
Rainman
Mal som rovnakú nočnú moru s mojím Mitsubishi Pajero Diesel z roku 2013. Podobné príznaky, neobvyklé zastavovanie, problémy so štartovaním a obávaná kontrolka motora. Ukázalo sa, že môj predchádzajúci majiteľ nainštaloval čip pre zvýšenie výkonu od tretej strany, ktorý nebol správne naprogramovaný. Musel som si to nechať opraviť v špecializovanom servise. Museli resetovať celý systém riadenia motora a odstrániť dodatočný čip. Mechanik zistil, že čip zasahoval do mapovania paliva a spôsoboval konflikty s pôvodnou riadiacou jednotkou (ECU). Proces trval asi dva dni, museli spustiť viacnásobnú diagnostiku a vykonať kompletnú kalibráciu systému. Bola to dosť vážna záležitosť, mohlo to poškodiť motor, ak by sa to nekontrolovalo. Od opravy auto perfektne funguje už 18 mesiacov. Ak ste v blízkosti nejakej metropoly, dôrazne by som vám odporučil nájsť autorizovaného predajcu Mitsubishi. Tieto problémy s riadením motora potrebujú vhodné diagnostické nástroje a odborné znalosti. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní!
(Preložené z Anglický)