Motor Citroënu C3 sa zastavuje po výmene palivového filtra

Znie to ako chybný regulátor tlaku paliva. Možno ste zaviedli vzduch do palivových potrubí, keď ste menili palivový filter? To môže niekedy spôsobiť problémy s regulátorom a spustiť tieto príznaky. Hrubý voľnobeh, vynechávanie zapaľovania a znížená spotreba paliva môžu byť všetky spojené s regulátorom. Najprv by som skontroloval záznamy chýb.

(Preložené z Anglický)

Vzduch v palivových vedeniach, čo? To je dobrý bod, asi som tam niečo pokazil. Ale mohlo by to naozaj poškodiť samotný regulátor? A ako by som vôbec skontroloval tie 'záznamy chýb', ktoré si spomenul? Prepáčte za začiatočnícke otázky!

(Preložené z Anglický)

Vzduch v palivových vedeniach by nemal priamo poškodiť regulátor, ale môže spôsobiť jeho dočasnú poruchu a potenciálne viesť k uloženému chybovému kódu. Záznamy chýb znamenajú chybové kódy, na ich kontrolu potrebujete čítačku OBD2. Vzhľadom na príznaky a načasovanie s výmenou filtra je veľmi pravdepodobné, že regulátor tlaku paliva je vinníkom. Keďže je auto staré, zvážil by som, že ho odnesiem do dielne. Regulátory paliva nie sú také drahé.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za pomoc! Vzal som to k miestnemu mechanikovi a mal si pravdu – bol to regulátor tlaku paliva! Záznam chýb na to tiež poukazoval. Vymenili ho a auto opäť perfektne funguje. Celé to ma stálo asi 45 €, čo nie je až tak zlé. Naozaj oceňujem, že si ma nasmeroval správnym smerom!

(Preložené z Anglický)