Motor Mercedes X Klasse Diesel beží bohato

Znie to povedome, hoci to bolo moje staré BMW, ktoré mi spôsobovalo také problémy. Podobné príznaky, najmä nepravidelný chod a rozsvietenie kontrolky motora. Prvá vec, ktorú by som skontroloval, je váš vzduchový filter. Zanesený filter narúša pomer vzduchu a paliva a môže spôsobiť všelijaké problémy. Tiež, kedy ste naposledy pozerali na kyslíkový senzor? Chybný naruší systém riadenia motora a spôsobí, že si bude myslieť, že potrebuje viac paliva. Bol pomer vzduchu a paliva nedávno skontrolovaný?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vašu odpoveď, vážim si návrhy. Pokiaľ ide o vzduchový filter, vymenil som ho približne pred 10000 km. Je možné, že sa tak rýchlo upchá? Čo sa týka kyslíkového senzora, v poslednej dobe som ho nekontroloval. Kde sa nachádza kyslíkový senzor a ako ho môžem otestovať, aby som zistil, či funguje správne?

(Preložené z Anglický)

10000 km by mohlo stačiť, záleží na tom, kde jazdíte, prašné cesty to rýchlo upchajú. Čo sa týka snímača kyslíka, zvyčajne sa nachádza vo výfukovom systéme, pred a za katalyzátorom. Správne testovanie vyžaduje špecializované vybavenie, minimálne multimeter a znalosť toho, aké hodnoty očakávať. Úprimne povedané, vzhľadom na príznaky a vaše počiatočné podozrenie na problém so vstrekovačom paliva, a najmä preto, že svieti kontrolka motora, dôrazne odporúčam vziať to do dielne. Môžu problém presne diagnostikovať a zabrániť vám v tom, aby ste vyhadzovali peniaze za diely, ktoré nepotrebujete.

(Preložené z Anglický)

Úprimne oceňujem vašu radu. Vzal som vozidlo k certifikovanému mechanikovi Mercedes-Benz na komplexnú diagnostiku. Ako sa predpokladalo, jeden z vstrekovačov paliva bol skutočne chybný, čo spôsobovalo, že motor bežal príliš bohatý. Mechanik vymenil chybný vstrekovač a kontrolka motora je teraz vypnutá. Celkové náklady na opravu boli 515 €. Motor teraz beží hladko a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Ešte raz ďakujem za vaše usmernenie.

(Preložené z Anglický)