louis_scholz1
Motor naftového Seat Leonu stráca výkon
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
louis_scholz1 (Autor)
Ako si môžem sám skontrolovať regulátor turbodúchadla a sacie potrubie? Nie som veľmi mechanicky zdatný, ale predtým, než to odnesiem do garáže, som ochotný sa na to pozrieť.
(Preložené z Anglický)
paultiger1
Áno, prehrabávanie sa môže odhaliť niečo zrejmé, ale manipulácia s turbosystémom bez toho, aby ste vedeli, čo robíte, môže spôsobiť viac škody ako úžitku. Ak pozorujete znížený výkon motora a kontrolka motora svieti, je pravdepodobné, že ECU znižuje plniaci tlak, aby chránila motor. Vzhľadom na príznaky, najmä slabú odozvu motora a vyššiu spotrebu paliva, by som povedal, že to nechajte skontrolovať odborníkom. Zlý prepínací ventil vákua znie pravdepodobne, najmä ak ovplyvňuje plniaci tlak. Môže sa tiež zvýšiť oneskorenie turba.
(Preložené z Anglický)
louis_scholz1 (Autor)
Zaviezol som to do servisu a mal si úplnú pravdu! Bola to chybná vákuová prepínacia klapka. Vymenili ju a auto znova jazdí ako nové. Stálo ma to 140 €. Veľké ďakujem za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
paultiger1
Och, to je otras! Kontrolky motora sú najhoršie. Znie to, akoby sa vášmu turbu nedarilo. Stáva sa to stále alebo len keď stlačíte plyn? Mohol by to byť pokazený regulátor boostu, ktorý spôsobuje problémy. Vydáva sacie potrubie zvláštne zvuky? Kompresorové prebíjanie môže znieť dosť desivo. Mal som podobné problémy na mojom starom aute, ukázalo sa, že to bola prasknutá hadica, ktorá spôsobila veľký podtlakový únik.
(Preložené z Anglický)