Motor Škody Praktik sa vypína na voľnobežných otáčkach

To znie ako chybná klapka regulácie voľnobehu. Kontrolka motora a štartovacie problémy sú jasnými varovnými signálmi. Keď motor beží na voľnobeh, klapka regulácie voľnobehu reguluje množstvo vzduchu vstupujúceho do motora, čím zaisťuje plynulý a stály voľnobeh. Znečistený nasávací systém môže narušiť túto jemnú rovnováhu. Všimli ste si nejaké ďalšie príznaky, ako napríklad nepravidelný voľnobeh motora alebo váhanie pri zrýchľovaní?

(Preložené z Anglický)

Hrubý chod motora to dobre popisuje, a tiež váhanie. Čo presne myslíte znečisteným príjmom a aký je jeho vzťah k voľnobežným otáčkam?

(Preložené z Anglický)

Znečistený nasávací systém znamená nahromadenie nečistôt, oleja a usadenín uhlíka vo vnútri nasávacieho potrubia. To obmedzuje prúdenie vzduchu a regulačný ventil voľnobehu má problémy s kompenzáciou, čo vedie k nestabilnému chodu motora na voľnobeh a k zastaveniu. Vzhľadom na príznaky je to veľmi pravdepodobná príčina problému. Pravdepodobne bude potrebné profesionálne vyčistenie alebo dokonca výmena ventilu a nasávacieho potrubia. Odporúčam vám odviezť auto do autoservisu na diagnostiku a opravu, pretože to môže dramaticky ovplyvniť voľnobežné otáčky motora.

(Preložené z Anglický)

Návšteva dielne potvrdila kontaminovaný nasávací systém. Nový ventil regulácie voľnobehu a čistenie stáli 425 €. Voľnobežné otáčky motora sú stabilné a problém s hynutím je vyriešený. Ďakujeme za pomoc.

(Preložené z Anglický)