PF_Racer
Mŕtva hlava jednotky a ovládacie prvky audiosystému v Audi SQ7
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
PF_Racer (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so S6, je to veľmi užitočné, pretože sa stretávam s veľmi podobným problémom so statickým šumom v mojom SQ7. Príznaky, ktoré ste opísali, presne zodpovedajú tomu, čo pozorujem, najmä praskanie reproduktorov pred úplným zlyhaním hlavnej jednotky. Predtým, ako pôjdem do opravovne, by som si pravdepodobne mal skontrolovať uzemňovacie pripojenia a poistky, ktoré ste spomenuli. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko stála oprava vo vašom prípade? Taktiež, fungujú od opravy všetky reproduktory a ovládacie prvky na palubnej doske perfektne, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?
(Preložené z Anglický)
marc_frost99
Ďakujem za otázku ohľadom následnej kontroly. Odkedy som si nechal opraviť môj S6, kvalita zvuku je bezchybná, bez akýchkoľvek problémov so škrípaním reproduktorov. Ovládacie prvky na prístrojovej doske a ovládanie hlasitosti fungujú perfektne, čo je úľava po tom frustrujúcom období systémových porúch. Oprava stála 725 eur za kompletnú opravu, ktorá zahŕňala výmenu chybnej zobrazovacej jednotky a vyriešenie všetkých problémov s pripojením. Reproduktory v aute teraz prehrávajú čistý, jasný zvuk bez statického šumu alebo rušenia. Príznaky vášho SQ7 znejú takmer identicky s tým, čo som zažil. Investícia stála za to, pretože zábavný systém je takou kľúčovou súčasťou každodenného šoférovania. Určite by som odporučil nechať si ho skontrolovať kvalifikovaným technikom, namiesto pokusov o opravu svojpomocne, vzhľadom na to, ako sú tieto systémy prepojené. Pokoj mysle z dobre fungujúcich ovládacích prvkov na prístrojovej doske a spoľahlivého audiosystému urobil náklady na opravu opodstatnenými. Od dokončenia opravy sa nevyskytli žiadne problémy.
(Preložené z Anglický)
PF_Racer (Autor)
Chcel som všetkých aktualizovať o situáciu s mojím SQ7. Problém sa mi konečne podarilo vyriešiť v špecializovanom servise na opravu audio zariadení. Ukázalo sa, že problémy s ovládaním hlasitosti a statický šum boli spôsobené chybným pripojením v hlavnom káblovom zväzku, presne ako niektorí z vás navrhovali. Oprava stála 680 eur, čo zahŕňalo kompletnú diagnostickú kontrolu a výmenu niektorých zkorodovaných káblov. Zároveň mi aktualizovali softvér hlavnej jednotky, keď už mali prístroj otvorený. Od opravy už nie sú žiadne praskanie reproduktorov ani problémy s Bluetooth. V servise zistili, že sa uzemňovací kábel časom uvoľnil, čo spôsobilo väčšinu problémov. Celá oprava trvala asi 4 hodiny. Naozaj som rád, že som išiel do špecializovaného servisu namiesto toho, aby som skúšal rýchle opravy. Kvalita zvuku je teraz lepšia ako keď som auto dostal. Každý, kto sa stretáva s podobnými problémami s ovládacími prvkami na prístrojovej doske, by to mal určite nechať skontrolovať odborníkmi. Tieto moderné audiosystémy sú príliš zložité na opravy typu "urob si sám".
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
marc_frost99
S podobnými problémami som sa stretol aj s mojím Audi S6 z roku 2018. Porucha hlavnej jednotky začala praskaním reproduktorov a potom postupovala k úplnému vypnutiu systému. Po odstraňovaní problémov sa zistilo, že problém je spôsobený chybnými káblovými pripojeniami medzi hlavnou jednotkou a ovládacími prvkami na prístrojovej doske. Oprava si vyžadovala demontáž celého zostavy hlavnej jednotky a výmenu niekoľkých poškodených káblových zväzkov. Nebolo to jednoduché riešenie typu "urob si sám", pretože to zahŕňalo prácu so zložitou elektronikou, ktorá riadi systém zábavy aj diagnostiku vozidla. Kľúčové diagnostické kroky odhalili: Porucha hlavnej riadiacej dosky v systéme MMI, Poškodený softvér v hlavnej jednotke, Poškodené káblové konektory za ovládacími prvkami na prístrojovej doske. Ukázalo sa, že ide o vážny problém vyžadujúci špecializované diagnostické zariadenia. Oprava zahŕňala výmenu riadiacej jednotky MMI a prekáblovanie pripojení k reproduktorom vozidla. Ovládanie hlasitosti a funkcie ponuky boli obnovené po úplnom resete systému. Pre vaše SQ7 navrhujem skontrolovať: 1. Stav základných poistiek 2. Káblové pripojenia za hlavnou jednotkou 3. Chybové kódy systému MMI 4. Pripojenia uzemňovacieho kábla. Odporúča sa profesionálna diagnostika, pretože tieto systémy sú integrované s inými funkciami vozidla.
(Preložené z Anglický)