eberhardmueller1
Mŕtve ovládanie klimatizácie a kontrolka motora v VW Arteon
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Hlavným diskutovaným problémom je nefunkčný panel klimatizácie a kontrolka motora v modeli VW Arteon 2023. Problém je pravdepodobne spôsobený koróziou alebo poškodením elektrických konektorov v kabeláži, čo ovplyvňuje napájanie systému HVAC a spúšťa chybové kódy. Navrhované riešenia zahŕňajú kontrolu a opravu pripojení kabeláže, čo môže zahŕňať čistenie alebo výmenu korodovaných častí. Správna diagnostika a oprava môžu obnoviť plnú funkčnosť systému klimatizácie bez zbytočnej výmeny komponentov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
eberhardmueller1 (community.author)
Ďakujem za podrobné informácie. Minulý rok som mal rovnaký problém na svojom Arteone. Klimatizácia a kúrenie boli úplne mŕtve, presne ako ste opísali. Naozaj ma teší, že ste spomenuli problém s káblovým zväzkom, pretože môj mechanik si spočiatku myslel, že je to ventilátor, čo by stálo oveľa viac. Už ste si to dali opraviť? Zaujíma ma, koľko vás oprava nakoniec stála a či ste odvtedy mali nejaké iné elektrické problémy. Ovládací panel na mojom aute funguje po oprave perfektne, ale rád by som si vypočul vaše skúsenosti.
(community_translated_from_language)
ludwigtaylor35
Minulý týždeň mi práve opravili moje auto. Mechanik zistil chybný kontakt tam, kde sa káblový zväzok pripája k ovládaciemu panelu klimatizácie. Celková cena opravy bola 95 €, čo je oveľa menej, než sa pôvodne očakávalo. Klimatizačná sústava teraz opäť funguje perfektne. Podobne ako v tvojom prípade, aj moje údaje snímača teploty sú teraz presné a ovládací panel okamžite reaguje na všetky vstupy. Už sa nezobrazujú ani žiadne chybové kódy. Prívod energie k jednotke bol obnovený, keď vyčistili a správne pripojili poškodené elektrické súčiastky. Od opravy som nezažil žiadne ďalšie elektrické problémy. Kľúčom bolo identifikovať presný problém s pripojením, a nie vymieňať celé komponenty. Naozaj som si vydýchol, že to nebol ventilátor alebo zložitejší problém s káblovým zväzkom, čo by stálo výrazne viac. Som rád, že váš ovládací panel stále dobre funguje po oprave. Tieto elektronické chyby môžu byť zložité na diagnostikovanie, ale často majú jednoduché riešenia, keď sú správne identifikované.
(community_translated_from_language)
eberhardmueller1 (community.author)
Ďakujem za radu. Konečne som to včera opravil v mojom miestnom servise. Mechanik našiel korodované pripojenia v zapojení systému HVAC, podobné tomu, čo spomínali iní. Poškodený bol aj teplotný senzor, čo vysvetľovalo kontrolku motora. Celková oprava stála 180 € vrátane dielov a práce. Museli odstrániť časť palubnej dosky, aby sa dostali k ovládaciemu panelu. Pomerne rozumné, vzhľadom na to, že som sa obával, že by sa mohla vymeniť celá jednotka klimatizácie. Všetko teraz funguje perfektne, kúrenie, klimatizácia a všetky funkcie ovládacieho panela reagujú normálne. Problém s napájaním sa ukázal byť oveľa jednoduchší, než sa očakávalo. Určite sa cítim lepšie, že som nebol tlačený do zbytočných opráv po tom, čo som si tu najprv vyžiadal informovanú radu. Dúfam, že to pomôže ostatným, ktorí by sa mohli stretnúť s podobnými elektrickými problémami s ich klimatizačnými systémami.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
ludwigtaylor35
Mal som rovnaký problém s mojim VW Passat 2020. Ovládací panel bol úplne nefunkčný, presne ako ten váš. Po kontrole sa zistilo, že hlavný káblový zväzok pripojený k jednotke klimatizácie mal niekoľko poškodených elektrických konektorov. Problém tiež spustil chybové kódy motora kvôli integrovaným elektronickým systémom. Ventilátor fungoval, ale bez správnych signálov z ovládacieho panela bežal iba na minimálnych otáčkach. To vysvetľuje váš obmedzený prívod tepla. Príčinou bola korózia v hlavných elektrických konektoroch, ktoré dodávali napájanie do modulu klimatizácie. To si vyžaduje odstránenie niekoľkých komponentov palubnej dosky pre prístup k zapojeniu. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného úseku káblového zväzku a inštaláciu nových elektrických konektorov. Hoci nejde o najdrahšiu opravu, vyžaduje si to správne diagnostické zariadenie a odborné znalosti, aby sa predišlo poškodeniu ďalších komponentov počas demontáže. Stojí za zmienku, že keď sa tieto elektrické problémy začnú, majú tendenciu sa zhoršovať a môžu ovplyvniť aj iné systémy. Nechať si to skontrolovať čo najskôr zabráni rozsiahlejšiemu poškodeniu systému klimatizácie.
(community_translated_from_language)