Mŕtve zámky Range Roveru: Batéria alebo záhada kľučky dverí?

Hej! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a vlastne som sa stretol s takmer identickým problémom na svojom dieslovom Range Roveri Sport z roku 2002. Príznaky boli rovnaké, zlobiace sa dverové zámky a blikajúce svetlá. Zniesol som to k môjmu pravidelnému mechanikovi a ukázalo sa, že ide o chybnú káblovú spojku medzi elektronikou kľučky dverí a riadiacou jednotkou. Oprava nebola príliš zložitá, ale nájdenie presnej príčiny si vyžiadalo nejaký diagnostický čas. Celková cena sa vyšplhala na približne 110 eur, čo zahŕňalo prácu aj diely. Predtým, než poskytnem konkrétnu radu, všimli ste si nejaké iné elektrické problémy? Stáva sa to so všetkými dverami alebo iba s jednými konkrétnymi dverami? Boli na dverách alebo elektrickej sústave nedávno vykonané nejaké práce? Mimochodom, ak uvažujete o Range Roveroch, Discovery z rovnakého obdobia bol vo všeobecnosti spoľahlivejší, pokiaľ ide o túto elektroniku. Dúfam, že to pomôže!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj Range Rover práve prekročil 165 315 km a v poslednej dobe som si začal všímať tieto elektrické problémy. V skutočnosti sú postihnuté všetky dvere a problém sa začal asi dva týždne po mojej poslednej servisnej prehliadke. Taktiež počujem zvláštne cvaknutie z centrálneho zamykania, keď sa snažím zamknúť/odomknúť. V poslednej dobe som nedával robiť žiadne iné elektrické práce, ale všimol som si, že aj elektrické okná sú trochu pomalé. Vyzerá to, že by som sa mohol stretnúť s podobným problémom s káblovými pripojeniami ako vy. Dám si to čo najskôr skontrolovať, naozaj dúfam, že sa to nezmení na väčšiu elektrickú bolesť hlavy!

(community_translated_from_language)

Ešte raz ahoj! Po prečítaní tých dodatočných symptómov, ktoré zažívaš, najmä ten cvakavý zvuk a pomalé okná, si myslím, že to môže byť niečo iné, než som si pôvodne myslel – problém s káblovým pripojením. V mojom prípade sa podobné problémy vrátili o pár mesiacov neskôr, aj keď som už vykonal prvú opravu, o ktorej som hovoril. Ukázalo sa, že som riešil nesprávny problém, vôbec to nebola elektronika kľučky dverí. Skutočným vinníkom bola vybitá batéria! Príznaky sú naozaj podobné a Range Rovery z našej éry sú dosť citlivé na problémy s napätím. Batéria v týchto autách nezomrie náhle, prechádza skôr čudnou fázou, kde najprv spôsobuje rôzne elektrické problémy. Ten cvakavý zvuk, o ktorom si hovoril? Presne to robilo aj moje auto, keď bola batéria na odchode. To, že sú postihnuté všetky tvoje dvere (rovnako ako v mojom prípade) a okná sa pomaly zdvíhajú, naozaj poukazuje na problém so zdrojom energie. Nakoniec som vymenil batériu (stálo ma to asi 200 s inštaláciou) a všetky tieto problémy úplne zmizli. Možno stojí za to skontrolovať napätie batérie skôr, než sa pustíš do zložitejších opráv. Ušetrilo mi to veľa bolesti hlavy! Daj mi vedieť, čo zistíš, som naozaj zvedavý, či máš rovnaký problém ako ja!

(community_translated_from_language)

Oh wow, to je naozaj zaujímavé ohľadom batérie! Vieš čo, to teraz dáva veľký zmysel, keď nad tým premýšľam. Túto batériu mám už dosť dlho a ani si nepamätám, kedy som ju naposledy vymenil. Spôsob, akým si opísal tie príznaky s tvojim Range Roverom, sa perfektne zhoduje s mojimi, najmä ten cvakavý zvuk! V skutočnosti sa teraz cítim trochu uľavený, pretože výmena batérie znie oveľa lepšie ako riešenie zložitých elektrických problémov. Myslím, že si najprv nechám batériu otestovať, skôr než sa pustím do akýchkoľvek iných opráv. Tá cena 200 eur znie oveľa príťažlivejšie, než som si predstavoval pri opravách elektrického systému! Naozaj si cením, že si sa podelil o svoju skúsenosť, pravdepodobne si mi ušetril cestu do králičej nory zbytočných opráv. Určite aktualizujem skupinu, keď to budem mať vyriešené. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(community_translated_from_language)