Carly Community
fionamoon1
Mŕtvy Jeep Commander klimatizácia, kompresor sa nezapína
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
fionamoon1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie, to znie presne ako to, s čím som sa ja potýkal! Diagnostika relé klimatizácie a tlakového spínača dáva perfektný zmysel, keďže môj napínač remeňa vyzeral v poriadku, ale kompresor klimatizácie sa stále nezapínal. Mohli by ste zdieľať približne, koľko ste za opravu zaplatili? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s HVAC systémom? Chcem mať dobrý referenčný bod predtým, než pôjdem do servisu.
(Preložené z Anglický)
selinakrueger2
Po odnesení k môjmu mechanikovi bol problém s kompresorom klimatizácie úplne vyriešený opravou problému s podnapätím. Celkové náklady na opravu dosiahli 240 eur, čo zahŕňalo diagnostiku a výmenu chybného reléového spínača. Klimatizácia od opravy funguje perfektne, bez únikov chladiva ani problémov s tlakovým senzorom. Kompresor klimatizácie sa teraz zapína hladko pri každom použití bez akýchkoľvek chybových kódov. Spätne som rád, že som neprešiel hneď k výmene celého kompresora, pretože skutočný problém bol oveľa jednoduchší a lacnejší na opravu. Keď tlakový spínač a relé spolupracujú správne, systém udržuje správne napätie na kompresore. Táto oprava bola vykonaná pred 8 mesiacmi a systém HVAC odvtedy funguje bezchybne bez ďalších problémov.
(Preložené z Anglický)
fionamoon1 (Autor)
Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som sa podeliť o svoju skúsenosť. Mali ste pravdu, tlakový senzor a relé boli vinníkmi. Celková cena bola 275 eur za diely a prácu, čo sa zdalo férové vzhľadom na to, čoho som sa spočiatku obával. Mechanik mi ukázal starý tlakový spínač, ktorý bol úplne zkorodovaný. Po výmene oboch komponentov a kontrole napínača remeňa začala moja klimatizácia opäť perfektne fungovať. Kompresor sa teraz zapína okamžite po zapnutí systému. Naozaj som vďačný za upozornenie, aby som najprv skontroloval tieto menšie diely. Ušetrilo mi to potenciálne predražený nákup novej výmeny kompresora, ktorá by stála viac ako 1000 eur. Už žiadne chybové kódy a systém chladí lepšie ako už mesiace. Beží bez problémov už dva týždne. Zdá sa, že to bolo správne riešenie problému. Myslím, že zostanem u tohto mechanika, bol úprimný o skutočnom probléme namiesto toho, aby sa ma snažil presvedčiť o väčších opravách.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
selinakrueger2
Mal som podobný problém s mojím Jeep Grand Cherokee 3.6L z roku 2009. Klimatizačná sústava vykazovala identické príznaky, žiadne zapojenie a úplné zlyhanie štartovania. Príčinou však nebol samotný kompresor klimatizácie, ale zlyhané relé v systéme HVAC. Keď relé zlyhá, zabráni správnemu napätiu dosiahnuť kompresor klimatizácie, čo spôsobí, že sa vôbec nezapne. Tento stav podnapätia spustí chybovú správu. Diagnostický proces odhalil, že tlakový spínač bol tiež chybný, čo je bežný problém v týchto modeloch. Obe súčasti spolupracujú, tlakový spínač monitoruje tlak chladiva, zatiaľ čo relé riadi napájanie kompresora. Táto oprava nebola veľká v porovnaní s úplnou výmenou kompresora. Oprava zahŕňala výmenu relé a tlakového spínača na obnovenie správnej funkčnosti klimatizačného systému. Správna diagnostika ušetrila značné náklady na opravu v porovnaní s nepotrebnou výmenou celého kompresora. Stojí za to nechať kvalifikovaného technika skontrolovať tieto komponenty skôr, ako sa predpokladá najhorší scenár so samotným kompresorom. Príznaky často napodobňujú zlyhaný kompresor, ale môžu byť spôsobené týmito menšími elektrickými komponentmi.
(Preložené z Anglický)