Mŕtvy Mitsubishi Challenger: Záhada spínača zapaľovania

Minulý rok som mal podobný problém s mojím Mitsubishi Outlander z roku 2014. Spočiatku som si myslel, že je to len spínač zapaľovania, ale ukázalo sa, že hlavný káblový zväzok bol chybný. Pripojenia sa časom zhoršili, čo spôsobovalo prerušované elektrické poruchy. Spočiatku som si to nevšimol, ale boli tam výstražné znamenia, ako napríklad občasné blikanie kontrolných svetiel na prístrojovej doske a nefunkčné elektrické okná. Odviezol som ho do servisného strediska predajcu a oni to diagnostikovali pomocou komplexnej kontroly elektrického systému. Výmena káblového zväzku bola rozsiahla práca, trvala dva celé dni. Toto bol určite vážny problém, pretože to ovplyvnilo celý elektrický systém auta. Môj návrh by bol najprv to nechať riadne diagnostikovať. Niekedy to, čo sa zdá byť jednoduchým problémom so spínačom zapaľovania, môže byť súčasťou väčšieho elektrického problému. Odporúčam ísť buď k predajcovi, alebo do servisu, ktorý sa špecializuje na elektrické systémy Mitsubishi. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Ten problém s káblovým zväzkom znie veľmi podobne ako to, s čím sa teraz potýkam. Naozaj užitočné vedieť, že to nemusí byť len spínač zapaľovania. Mimochodom, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, bežalo všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Som rád, že som ti mohol pomôcť so svojimi skúsenosťami. Áno, po oprave môjho Outlandera z roku 2014 všetko funguje perfektne, žiadne ďalšie elektrické problémy! V skutočnosti som to dal opraviť asi pred 8 mesiacmi a s radosťou môžem oznámiť, že problém so štartovacím spínačom sa vôbec nevrátil. Celková suma bola 95 € za opravu káblového zväzku, čo bola úprimne úľava, pretože som sa obával, že to bude oveľa drahšie. Mechanik zistil, že niektoré pripojenia sa časom opotrebovali, ale keď to opravil, všetky elektrické problémy zmizli. Elektrické okná teraz fungujú bezchybne, žiadne blikajúce kontrolky na prístrojovej doske a auto štartuje vždy perfektne. Je to ako mať nové auto! Ak máte podobné príznaky, určite odporúčam nechať si to skontrolovať skôr, ako neskôr. Malé elektrické problémy môžu niekedy viesť k väčším problémom, ak sa nechajú nekontrolované. Len sa uistite, že nájdete mechanika, ktorý sa skutočne vyzná v elektrických systémoch Mitsubishi, to robí obrovský rozdiel v správnej diagnostike na prvýkrát. Dajte mi vedieť, ako to dopadne s vaším Challengerom!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky informácie! Práve som sa vrátil od mechanika. Mal si úplnú pravdu, čo sa týka nájdenia niekoho, kto rozumie Mitsubishi, vzal som ho k špecialistovi a ten to celkom rýchlo vyriešil. Ukázalo sa, že to bola kombinácia problémov, opotrebované káble a chybný spínač zapaľovania. Celkovo ma to stálo asi 120 €, čo nebolo také zlé, ako som očakával. Vtipné bolo, keď mi ukázali staré káble, vyzeralo to, akoby prešli vojnou! Mechanik bol ale skvelý, všetko mi jasne vysvetlil a dokonca mi ukázal, na čo si mám v budúcnosti dávať pozor. Auto teraz ide ako hodinky, štartuje na prvýkrát, vždy. Naozaj si vážim pomoc všetkých. Niekedy je dobré počuť od iných, ktorí si prešli podobnými vecami, než začnete hádzať peniaze na opravy. Myslím, že si číslo tohto mechanika nechám poruke pre budúcu referenciu! Ďakujem znova! Prípad uzavretý.

(Preložené z Anglický)