Mŕtvy multifunkčný volant v Seate Arona

Znie to ako problém s konektivitou. Multifunkčný volant sa spolieha na množstvo signálov posielaných cez stĺpik volantu do riadiacej jednotky vozidla. Keď hovoríte o chybovej pamäti, bolo to zo skenovania diagnostiky vozidla? Ak áno, aký bol konkrétny chybový kód? Vedomie toho by mohlo pomôcť zúžiť, či ide o problém s senzorom alebo niečo úplne iné. Mohlo by byť vhodné skontrolovať káblový zväzok, kde vstupuje do stĺpika volantu, či nie je zjavne poškodený, skôr než predpokladáte to najhoršie.

(Preložené z Anglický)

Diagnostika vozidla, áno, tak to nazvali. Presný chybový kód? Ehm... si ho nezapísal. Mal som? Mohol to spôsobiť chybný snímač, alebo je to určite problém s káblom?

(Preložené z Anglický)

Dobre, žiadne obavy z kódu. Bez neho len hádame. Chybný senzor by mohol spôsobiť podobné príznaky, ale ak autoservis podozrieva kábel, je to bežný problém s volantom. Všetky tie tlačidlá a ovládacie prvky potrebujú drôty a ohýbajú sa pri každom otočení volantu. Toto ohýbanie môže viesť k pretrhnutiu. Vzhľadom na príznaky a ich diagnostiku je poškodený kábel v volante najpravdepodobnejším vinníkom. Za 95 € to znie tak, že len vymenia kábel, nie celý volant alebo riadiacu jednotku, čo je dobré. Najlepšie je nechať si to opraviť v dielni, pretože manipulácia s volantovým stĺpikom sami môže byť riskantná, ak neviete, čo robíte.

(Preložené z Anglický)

Áno, problém vyriešený! Chlapi v dielni potvrdili, že to bolo káblové pripojenie v volante. Opravili to za 95 €, presne ako sa predpokladalo. Veľká vďaka za to, že ste mi ukázali správny smer!

(Preložené z Anglický)