hannahhartmann78
Návod na opravu a riešenie problémov s prepínačom svetlometov VW Arteon
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo nefunkčného spínača svetlometov v aute VW Arteon z roku 2023, kde sa svetlá zapínajú nečakane a zobrazujú sa chybové kódy. Predpokladá sa, že problém súvisí s koróziou káblových pripojení v poistkovej skrinke, a nie so samotným spínačom. Na diagnostiku a opravu sa odporúča certifikovaný elektrikár, pretože dokáže presne identifikovať a odstrániť problém vyčistením pripojení, výmenou poškodených káblov a aktualizáciou riadiacej jednotky. Tento prístup je nákladovo efektívnejší a spoľahlivejší ako výmena spínača bez riadnej diagnostiky.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
hannahhartmann78 (community.author)
Naozaj si cením podrobnú odpoveď. Znie to presne ako to, čo zažívam s mojím Arteonom, spínač stmievania sa mechanicky cíti dobre, ale systém osvetlenia auta stále nefunguje správne. Určite sa pozriem na to, aby mi tie pripojenia skontroloval elektrikár. Len sa zaujímam o náklady, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež, funguje všetko správne od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické problémy?
(community_translated_from_language)
kurt_walter4
Od mojej pôvodnej odpovede ohľadom problémov s osvetlením môjho Passatu som išiel k certifikovanému elektrikárovi, ktorý problém úplne našiel a opravil. Spínač svetlometov funguje bezchybne už niekoľko mesiacov bez ďalších neobvyklých aktivácií alebo chybových kódov. Celkové náklady na opravu dosiahli 95 €, čo zahŕňalo vyhľadanie a opravu chybného káblového pripojenia v elektrickom systéme. Problém bol podobný tomu, čo som pôvodne podozrieval, vlhkosť ovplyvnila káblové pripojenia v blízkosti poistkovej skrinky, čo spôsobilo prerušované elektrické problémy s oboma zadnými svetlami a svetlometmi. Oprava sa ukázala byť spoľahlivá, pretože sa odvtedy neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Automobilový spínač teraz funguje presne tak, ako má, a všetky ovládacie prvky osvetlenia reagujú konzistentne. Spätne, správna elektrická diagnostika bola kľúčová pre vyriešenie problému bez výmeny nepotrebných dielov.
(community_translated_from_language)
hannahhartmann78 (community.author)
Ďakujem za aktualizáciu. Problém sa mi konečne podarilo vyriešiť minulý týždeň u certifikovaného elektrikára. Diagnostika potvrdila to, čo ste spomínali, korózia káblových pripojení v rozvodnej skrinke spôsobila problémy s kontrolkami na prístrojovej doske a spínačom svetlometov. Oprava stála celkovo 120 €, čo zahŕňalo čistenie pripojení, výmenu niektorých poškodených káblov a aktualizáciu riadiacej jednotky. Oveľa lepšie ako 400 €, ktoré mi predchádzajúci mechanik nacenil len za výmenu stmievača. Všetky elektrické problémy sú teraz vyriešené, už žiadne neobvyklé zapínanie svetiel ani chybové kódy. Špecialista tiež aplikoval dodatočné tesnenie proti poveternostným vplyvom okolo pripojení, aby sa predišlo budúcim problémom s vlhkosťou. Naozaj som rád, že som sa tentokrát obrátil na elektrikára a nie na všeobecného mechanika.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
kurt_walter4
Mal som rovnaký problém s mojím VW Passat 2020. Príznaky spínača svetlometov boli identické, neobvyklé zapínanie a chybové kódy sa zobrazovali na prístrojovej doske. Po dôkladnej diagnostike sa problém neukázal byť samotným spínačom, ale korodovanými elektrickými pripojeniami v poistkovej skrini. Vlhkosť sa dostala do hlavného svetelného zväzku, čo spôsobovalo prerušované chyby v celom svetelnom systéme vrátane zadných svetiel. Oprava si vyžadovala: Čistenie všetkých konektorových svoriek, Výmenu poškodených úsekov drôtov, Inštaláciu nových tesnení proti poveternostným vplyvom, Aktualizáciu riadiacej jednotky osvetlenia Toto bol vážny elektrický problém, ktorý mohol viesť k úplnému zlyhaniu osvetlenia, ak by sa nenechal odstrániť. Problém sa bežne objavuje po 80 000 - 100 000 km, keď sa začnú pôvodné tesnenia degradovať. Ak chcete overiť, či máte rovnaký problém, skontrolujte, či sa automobilový spínač pri otáčaní zdá byť v poriadku, ale svetlá stále fungujú nepravidelne. Ak áno, je pravdepodobné, že ide o káble, nie o samotný mechanizmus spínača svetlometov. Dôrazne odporúčam nechať to diagnostikovať certifikovaným elektrikárom, a nie všeobecným mechanikom, pretože správna elektrická diagnostika vyžaduje špecializované testovacie zariadenie.
(community_translated_from_language)