KBeck92
Nestabilný motor a nadmerná spotreba paliva v modeli Nissan Pathfinder z roku 2012: Možné problémy s lambda sondou
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
KBeck92 (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Naozaj sa prikláňam k problému so snímačom lambda, ako ste navrhli. Bol som znepokojený kvôli môjmu starému Pathfinderovi a vaša rada mi priniesla istú jasnosť. Pamätáte si približne, koľko vás stála výmena snímača? A vznikli od opravy nejaké ďalšie problémy? Ďakujem za vašu pomoc!
(Preložené z Nemecký)
TobiM
Hej, rád počujem, že moje skúsenosti ti mohli poskytnúť určitý vhľad! Pokiaľ ide o cenu, lambda sonda vrátane dôkladného vyčistenia zašpineného keramického vnútra ma stála 375 €. Nie práve vreckové, ale verte mi, stálo to za každú cent pre úľavu z opätovného plynulého chodu auta. Odkedy bola sonda opravená, môj Nissan X-Trail mi už nerobil žiadne problémy. Motor bol stabilný, žiadna nadmerná spotreba paliva a rozlúčil som sa s čiernym výfukovým dymom. Mechanik sa skutočne trafil do čierneho s diagnózou. Takže dúfam, že problémy tvojho spoľahlivého Pathfindera budú minulosťou, keď sa vyrieši tvoja lambda sonda. Drž ma v obraze! Na zdravie!
(Preložené z Nemecký)
KBeck92 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem, že ste mi to dali vedieť! Zdá sa to byť trochu drahé, ale ak vďaka tomu môj Pathfinder bude znova hladko jazdiť, bude to stáť za to. Zanesiem ho na prehliadku k môjmu mechanikovi a preberieme scenár so snímačom lambda. Je úľavou mať východisko pre problém! Budem vás informovať o tom, čo mechanik zistí, neviem sa dočkať tých lepších kilometrov na liter! Ďakujem ešte raz za radu a za zdieľanie vašich skúseností. Úprimne si to vážim! Na zdravie!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
TobiM
Hej, mal som podobný problém s mojím Nissanom X-Trail z roku 2015, benzínový motor, najazdených približne 47 000 km. Mal som problémy s nestabilitou motora a zvýšenou spotrebou paliva spolu s čiernym dymom vychádzajúcim z výfuku pri zrýchľovaní. Kontrolka motora sa zdala mať vlastnú vôľu. Ukázalo sa, že keramika vo vnútri môjho lambda (kyslíkového) snímača bola znečistená. Mechanik mi ukázal upchatie, ktoré narušilo pomer palivo/vzduch, čo viedlo k zlému výkonu a vysokej spotrebe paliva. Po dôkladnom vyšetrení personál garáže vyčistil lambda snímač, ale problémy pretrvávali. Nakoniec museli vymeniť celý lambda snímač. Po výmene začalo moje auto hladko jazdiť: výkon bol obnovený, žiadna agresívna spotreba paliva a žiadna kontrolka motora. Takže to nebol len problém so starým snímačom, ale úplne zaneseným. Nebol to malý problém, ale po vyriešení to urobilo obrovský rozdiel. Možno by si si mal nechať skontrolovať a prípadne vymeniť lambda snímač. To by malo vyriešiť väčšinu problémov, ktorým čelíš. Daj mi vedieť, ako to dopadlo!
(Preložené z Nemecký)