100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

GWeber86

Nissan Wingroad Diesel 2014 - výfuk čierneho dymu, nestabilná prevádzka motora a možné problémy so snímačmi

Hej ľudia! Mám trochu problém s mojím dieslovým Nissanom Wingroad z roku 2014 (134 863 km na tachometri) a dúfam, že sa s niečím podobným už niekto stretol. Teraz sa mi nesmejte, naposledy, keď som videl mechanika, som sa dosť popálil, takže sa snažím ozbrojiť sa vedomosťami. V poslednej dobe chrlí čierny dym, keď na to stlačím, kontrolka motora svieti, zdá sa, že stratil silu, motor nie je stabilný a pri akcelerácii sa trhá a syčí ako nahnevaný kocúr. Tiež sa dusí a trasie pri voľnobehu a ozýva sa z neho zvláštny pískavý zvuk. Predpokladám, že by to mohol byť problém s čidlom polohy regulácie tlaku turba? Stretol sa s niečím podobným niekto? Ako to váš mechanik vyriešil a koľko to stálo ($$$)? Akákoľvek rada alebo zdieľaná skúsenosť je veľmi vítaná!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

DaviMueller

Hej, máš úplnú pravdu, čo sa týka podozrenia na snímač polohy regulátora tlakového posilňovača. Vtipné je, že som sa s niečím podobným stretol vo svojom Nissane Sentra z roku 2011. Príznaky boli takmer identické – nepravidelné voľnobežné otáčky, strata výkonu a ten otravný pískot. Ukázalo sa, že to bol chybný elektrický obtokový ventil. V podstate táto vec reguluje, koľko turbodúchadla dostane váš motor, takže keď sa pokazí, výrazne to ovplyvní výkon motora, ako si už určite všimol. V mojom prípade mi môj dôveryhodný mechanik urobil diagnostický sken, ktorý problém potvrdil, a potom sa ventil vymenil. Pamätajte, nebola to obrovská práca, ale ani prechádzka ružovou záhradou. Hlavnou vecou bolo získať presný náhradný diel, pretože tieto veci sú vraj pomerne špecifické pre daný model. Po oprave bolo moje auto opäť v starej dobrej kondícii, žiadny čierny dym ani zvláštne zvuky! Takže držím palce, aby to bolo u teba to isté. Áno, nikto nemá rád návštevu mechanika, ale niekedy sa tomu nedá vyhnúť. Vezmi ho tam, vyzbrojený týmito informáciami a zvyšok by mal byť hladký. Daj nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

GWeber86 (Autor)

Hej, ďakujem za informácie! Je povzbudivé nájsť niekoho, kto sa stretol s rovnakou vecou. Som rád, že počujem, že tvoje Nissan Sentra teraz beží ako hodinky. Len ma zaujíma, či si si pamätáš, koľko ťa stála výmena elektrického obtočného ventilu? A tiež, či sa od opravy objavilo niečo iné, alebo či je to už len hladká plavba? Bolo by dobré vedieť to, keďže sa zdá, že naše autá môžu vyvádzat rovnaké kúsky. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)

DaviMueller

Hej, žiadny problém, vždy rád pomôžem kolegovi nadšencovi áut! Pokiaľ ide o cenu, oprava elektrického bypass ventilu ma stála asi 250 €. A verte mi, stálo to za každú cent, pretože už nie je to vŕzganie pod kapotou ani trhanie pri stlačení plynu. Pokiaľ ide o vašu ďalšiu otázku, po oprave sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Odvtedy je to hladká plavba, zaklopem na drevo. V skutočnosti je vtipné, že ste sa zmienili o probléme s polohovým snímačom regulácie tlaku posilňovača, pretože to bol naozaj problém aj na mojej Sentre, ale vyriešil som to počas mojej návštevy u mechanika. Zdá sa teda, že sme naozaj v rovnakej lodi. Dúfajme, že vďaka tomu budete mať viac vetra v plachtách! Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, áno? Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

GWeber86 (Autor)

Wow, vďaka za podrobnú odpoveď! Budem mať na pamäti vaše skúsenosti s Nissanom Sentra, keď odveziem svoj Wingroad k mechanikovi. Je úľavou vedieť, čo očakávať z hľadiska nákladov a počuť, že oprava vám dlho vydržala. Dúfam, že aj moje auto bude čoskoro opäť v poriadku. Určite vás budem informovať. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: