100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SusiMobilFan

Nissan XTrail 2010: Riešenia problémov so kontrolkou "Check Engine", stratou výkonu, trhaním, spotrebou paliva a neobvyklými zvukmi

Hej ľudia, mám frustrujúci problém s mojím Nissanom X-Trail z roku 2010, ktorý jazdí na benzín. V poslednej dobe sa správa zvláštne - kontrolka motora stále svieti, stráca výkon, trhá pri zrýchľovaní, spotrebuje veľa paliva a vydáva zvláštny zvuk z motora. Podozrievam, že by to mohol byť klepací senzor. Stretol sa už niekto s podobným problémom u tohto auta a našiel riešenie? Naozaj by som ocenil akékoľvek tipy alebo komentáre o tom, ako ste tento problém vyriešili v dielni. Všetky skúsenosti sú vítané, aby mi pomohli odstrániť túto chybu. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Mabau

Hej, mal som podobnú situáciu s mojím Nissanom Qashqai z roku 2008, ktorý jazdil na benzín. V mechanických veciach som celkom slušný, ako taký typický garážmajster. Ale v mojom prípade bol vinníkom naozaj chybný kábel/konektor, ktorý spôsoboval, že motor sa správal úplne šialene, skoro presne tak, ako si opísal. Zniesol som to do mojej miestnej garáže, stálo ma to 95 eur, aby to bolo všetko opravené. Mimochodom, vieš náhodou aký máš typ motora a výbavu? Táto informácia by mohla pomôcť pri zostavení presnejšej odpovede na tvoju situáciu. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

SusiMobilFan (Autor)

Ahoj, ďakujem za tvoj pohľad! Je fajn vidieť, že nie som jediný, kto má takýto problém. Môj XTrail je naozaj žrút benzínu a má 2,5L motor. Naposledy som ho dal na servis okolo 144 109 km, čo je pomerne nedávno. Urobili sa všetky bežné veci – výmena oleja, nové filtre a dokonca aj výmena brzdových doštičiek. Ale tento problém sa objavil až po servise, takže si myslím, že to nemusí súvisieť so štandardnou údržbou. Dúfam, že to poskytuje jasnejší obraz problému, ktorému čelím. Takže si myslíš, že je to problém s chybným káblom/konektorom, však? Určite si to nechám skontrolovať. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Mabau

Hej znova, áno, vaše dodatočné informácie určite pomáhajú. Skutočnosť, že ide o 2,5L motor a deje sa to po servise, by mohla potenciálne naznačovať, že niečo nebolo správne vrátené na miesto alebo utiahnuté počas vašej poslednej výmeny oleja alebo údržby - hadice sa môžu pohnúť, káble sa môžu posunúť, viete, ako to chodí. Ale áno, z mojej vlastnej skúsenosti sa zdá, že nepravidelné správanie vášho XTrailu viac nakláňa k problému so snímačom detonácie, rovnako ako u mňa. Vec je, že to nemusí byť nevyhnutne chybný snímač, mohlo by to byť len zapojenie okolo neho alebo dokonca niečo úplne iné, čo vyvoláva rovnaké príznaky. Je to trochu zložité, tieto elektronické súčiastky sú všetky prepojené a jedna môže ovplyvniť správanie druhej. Moja rada je, rovnako ako predtým, skúste si to nechať skontrolovať profesionálnym mechanikom, ak je to možné, najmä preto, že máte systém s benzínovým palivom a tie zvyčajne zahŕňajú viac drobných detailov. Len im povedzte, aby sa uistili, že skontrolujú snímač detonácie a jeho okolité komponenty. Držte sa. Nenechávajte sa poraziť starým XTrailom! Dajte mi vedieť, ako to dopadne, áno? Veľa šťastia a dúfam, že to nie je nič vážne. Zvieram palce!

(Preložené z Nemecký)

SusiMobilFan (Autor)

Hej, vážim si tvoje podrobné vysvetlenie a tipy. Ako si povedal, môže to byť niekoľko vecí, ktoré to spôsobujú, a nemôžeme vylúčiť dominový efekt z iných častí. Stávim sa, že máš pravdu, že niečo nebolo správne namontované po servise. Nenávidím, keď sa to stane! Určite, profesionálny názor by mohol byť dobrý nápad. Nerád by som začal vymieňať súčiastky a robiť zbytočné náklady. Tvoja rada dáva úplný zmysel, opýtam sa ich, či skontrolujú snímač klepania a okolité komponenty. Ďakujem za morálnu podporu. Určite ti dám vedieť, ako to dopadlo. Dúfam, že môj milovaný XTrail dokáže obstáť v mene a bude silný na chodníkoch! Držím palce a ideme na ďalší krok! Maj sa dobre.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: