Nízka hladina chladiacej kvapaliny + CEL, skrytý únik alebo problém s tesnením hlavy valcov?

Mal som podobný problém s mojou Chevy Cruze 2021, znie to veľmi povedome. Základné opravy zvládnem, ale komplexné práce na chladiacom systéme zvyčajne nechávam na odborníkov. Hladina chladiacej kvapaliny stále klesala bez viditeľných únikov a kontrolka motora svietila stále. Po skontrolovaní hadíc chladiča a nenájdení nič očividného som to vzal k môjmu pravidelnému mechanikovi. Ukázalo sa, že to bola len chybná elektrická prípojka k snímaču hladiny chladiacej kvapaliny, nie katastrofálna porucha tesnenia hlavy valcov, ktorú som sa obával. Celková oprava bola pomerne rýchla, 95 eur za výmenu a správne pripojenie káblovania snímača. Odvtedy už žiadna kontrolka motora ani výstrahy týkajúce sa chladiacej kvapaliny. Predtým, než skočíte do záverov, mohli by ste zdieľať: Akékoľvek výstrahy týkajúce sa prehriatia motora? Klesá hladina chladiacej kvapaliny rýchlo alebo postupne? Všímate si nejaké vzduchové bubliny v nádržke chladiacej kvapaliny? Skontrolovali ste všetky hadice chladiča na vlasové trhliny? Tieto detaily by pomohli zúžiť, či sa zaoberáte podobným problémom so snímačom alebo niečím iným.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za informácie. Od posledného servisu pri 5000 km som si všimol, že chladiaca kvapalina pomaly, ale neustále klesá. Zatiaľ žiadne varovania o prehriati, ale v nádržke na chladiacu kvapalinu som si všimol malé bublinky. Len včera som ju doplnil a skontroloval hadice chladiča, zdajú sa byť v poriadku, ale všimol som si, že chladiaci ventilátor beží častejšie ako zvyčajne. Vodné čerpadlo sa zdá byť v poriadku, ale zaujímalo by ma, či niekde nie je malý únik chladiacej kvapaliny, ktorý nie je zrejmý. Možno by som si dal urobiť tlakový test, aby som si bol istý, pretože auto je stále v záruke pri 6803 km.

(Preložené z Anglický)

Áno, tie bublinky v nádržke chladiacej kvapaliny, ktoré si spomínal, určite stoja za ďalšie prešetrenie, to sa u mňa pri probléme so senzorom nestalo. Na základe tvojho popisu to znie vážnejšie ako problém s káblovaním, ktorý som mal s mojou Cruze. Časté zapínanie chladiaceho ventilátora v kombinácii s týmito bublinami by mohlo poukazovať na to, že sa do systému niekde dostáva vzduch. Keď som s tým išiel do servisu, mechanik najprv urobil tlakový test chladiaceho systému, ktorý by ukázal, či je únik v hadiciach chladiča alebo okolo tesnení vodného čerpadla. Ale toto ma znepokojuje, bublinky v nádržke chladiacej kvapaliny často naznačujú, že sa do chladiaceho systému dostávajú výfukové plyny. To by mohlo znamenať, že tesnenie hlavy valcov začína zlyhávať. Na mojej predchádzajúcej Cruze som ignoroval podobné príznaky a skončil som s oveľa väčším účtom za opravu. Keďže si ešte v záruke, určite to daj čo najskôr skontrolovať. Len sa uisti, že: Urobia tlakový test celého chladiaceho systému, Skontrolujú tesnenie viečka chladiča (zlé tesnenie môže spôsobiť podobné príznaky), Otestujú prítomnosť výfukových plynov v chladiacej kvapaline, Overia integritu tesnenia hlavy valcov. Nečakaj príliš dlho, odhalenie týchto problémov skoro zvyčajne znamená jednoduchšie opravy.

(Preložené z Anglický)

Tieto tipy dávajú veľký zmysel, ďakujem za vysvetlenie potenciálnych príčin. Pravdepodobne máte pravdu, že by sa to malo skontrolovať v rámci záruky, skôr než sa to zhorší. Bubliny v nádržke chladiacej kvapaliny ma určite znepokojili, najmä preto, že som neuvažoval o uhle tesnenia hlavy. Zajtra sa zastavím u predajcu, aby vykonali testy, ktoré ste spomenuli. Častejšie bežiaci chladiaci ventilátor plus vzduchové bubliny v systéme nemôžu byť normálne pre auto s takým nízkym počtom najazdených kilometrov. Lepšie je to vyriešiť teraz, než riskovať väčšie problémy neskôr. Ubezpečím sa, že skontrolujú tlak chladiacej kvapaliny v chladiči a otestujú výfukové plyny, ako ste navrhli. Naozaj dúfam, že je to len malý únik a nie tesnenie hlavy, ktoré sa začína kaziť. Aktualizujem, keď budem vedieť, čo zistia. Aspoň auto je stále v záruke, takže riešenie problému teraz je určite múdry krok.

(Preložené z Anglický)