Opotrebenie oleja v rozvodovke Seat Ateca

Nečisté radenie prevodových stupňov v Atece z roku 2020 môže mať niekoľko príčin, najmä s týmto počtom najazdených kilometrov. Je "rozvodovka" to isté ako prevodovka, alebo máte na mysli diferenciál? Zvážili ste najprv jednoduchú výmenu oleja v prevodovke? Niekedy to samo o sebe môže urobiť veľký rozdiel, napriek opotrebovaniu prevodov.

(Preložené z Anglický)

Keď hovoríte "jednoduchá výmena oleja", o akom type prenosovej kvapaliny hovoríme? Existuje špecifický typ, ktorý je lepší pri brúsení prevodov, ak sa podozrieva mechanické opotrebenie? Je prevodovka a diferenciál to isté?

(Preložené z Anglický)

Dobre, takže jednoduchá výmena oleja znamená výmenu prenosovej kvapaliny v prevodovke za čerstvú kvapalinu odporúčanú výrobcom. Zaujímalo ma, či ste mysleli diferenciálnu kvapalinu. Vidím, že preklzávanie prevodovky je pravdepodobne spôsobené opotrebovaním prevodov, čo spôsobuje "brúsenie prevodov", čo znamená, že častice sú suspendované v starom oleji, čo spôsobuje trenie tam, kde ho nechcete. Ak výmena oleja problém nevyrieši, a zdá sa, že nemusí, pravdepodobne sa pozeráte na vážnejší problém mechanického opotrebovania. Navrhol by som, aby ste si to dali skontrolovať v dielni.

(Preložené z Anglický)

Dal som si vymeniť olej v rozvodovke a mal si úplnú pravdu. Bola to mechanická opotrebovanosť, chyby v prevodoch boli potvrdené pri kontrole. Stálo ma to 330 €, ale radenie je znova plynulé. Ďakujem za pomoc.

(Preložené z Anglický)