Oprava a cenová správa k poruche klapky pohonu klímy Audi S8

Nedávno som riešil podobný problém s opravou klimatizácie v Audi A8 z roku 2004. Systém distribúcie vzduchu úplne zlyhal, čím cestujúci vzadu zostali bez klimatizácie. Problémom sa ukázalo byť pripojenie servomotorov klapiek. Dôkladná diagnostika odhalila koróziu konektorov káblového zväzku medzi servomotorom a riadiacou jednotkou. Klimatizačný systém vozidla používa viacero servomotorov na riadenie smeru prúdenia vzduchu a keď tieto pripojenia zlyhajú, celá klimatizácia sa stáva nespoľahlivou. V mojom prípade oprava zahŕňala: Kompletné odstránenie spodnej časti prístrojovej dosky, Výmenu konektorov káblového zväzku, Testovanie všetkých servomotorov klapiek, Rekalibráciu riadiacej jednotky klimatizácie. Bola to vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie. Oprava vydržala bez problémov už 2 roky. Pred návštevou mechanika skontrolujte, či sú všetky poistky v poriadku a počúvajte cvakavé zvuky spod palubnej dosky pri zmene nastavení teploty, to môže naznačovať, či sa servomotory snažia pohybovať. Pravidelné čistenie odtokových vedení a výmena kabínového filtra môžu predísť niektorým z týchto problémov, ale zlyhanie konektorov často vyžaduje odborný zásah.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou klimatizácie A8. Problémy s klapkovým pohonom, ktoré ste opísali, znejú presne tak, ako to zažívam ja. Diagnostika systému tiež poukazovala na podobné problémy s reguláciou cirkulácie vzduchu. Po získaní ponúk od niekoľkých servisy teraz zvažujem pokračovanie v oprave. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Tiež ma zaujíma, či sa od vykonania opravy vyskytli nejaké ďalšie súvisiace problémy, najmä pokiaľ ide o výkon klimatizácie pre zadných cestujúcich? Začínam si uvedomovať, že tieto staršie Audí vyžadujú starostlivú pozornosť k systémom klimatizácie. Bolo by skvelé počuť, ako sa vám darí.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa k oprave môjho systému klimatizácie A8. Oprava zadného ventilačného klapky bola jednoduchá a oveľa lacnejšia, než sa pôvodne očakávalo. Mechanik našiel chybnú káblovú prípojku k servomechanizmu klapky, ktorá spôsobila problémy s rozvodom vzduchu. Celkové náklady na opravu dosiahli 95 eur, prevažne za prácu potrebnú na prístup a opravu pripojenia. Žiadne súčiastky neboli potrebné vymeniť, len prepojenie a správne zaistenie existujúcich komponentov. Automatická klimatizácia odvtedy funguje bezchybne s dokonalým prúdením vzduchu do všetkých oblastí, vrátane zadných sedadiel. Oveľa jednoduchšie, než som sa obával úplného demontáže prístrojovej dosky. Kľúčom bolo nájsť mechanika, ktorý vedel, kde hľadať tieto bežné problémy s pripojením v systéme klimatizácie. V uplynulých mesiacoch sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy s opravou klimatizácie. Táto skúsenosť skutočne ukázala, že niekedy môžu mať tieto problémy s klimatizáciou jednoduché riešenia, dokonca aj v starších luxusných vozidlách.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Opravu som konečne dal urobiť minulý týždeň a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Po odporúčaní od iného majiteľa Audi som našiel špecialistu, ktorý sa naozaj vyznal v týchto systémoch klimatizácie. Mechanik zistil, že pohonom klapky je rozbité ozubené koliesko a káble potrebovali vyčistenie. Systém rozvodu vzduchu bol tiež ovplyvnený nečistotami, ktoré bránili správnemu pohybu. Celková oprava stála 280 eur vrátane dielov a práce. Klimatizácia v aute teraz funguje perfektne, studený vzduch prúdi rovnomerne všetkými výduchmi a automatická klimatizácia reaguje okamžite. Na displeji sa už nezobrazujú žiadne chybové hlásenia. Celá práca trvala asi 4 hodiny, čo bolo oveľa rýchlejšie, než som čakal. Som naozaj rád, že som išiel k špecialistovi, a nie do mojej bežnej opravovne. Výkon klimatizácie je v skutočnosti lepší, než bol predtým, než sa začali problémy. Niekedy sa oplatí zaplatiť trochu viac za niekoho, kto rozumie týmto špecifickým systémom.

(Preložené z Anglický)